Орташа есеппен, электр погрузчиктарының ішкі жану (IC) погрузчиктарына қарағанда 20-40% қымбат екенін білдіреді. IC погрузчиктарының құны 30 000-32 000 доллар, ал электрлік моделдердің құны 35 000-40 500 доллар аралығында (батареялар мен зарядтау инфрақұрылымын қоса есептегенде). Бірақ өнеркәсіптік зерттеулер электрлік автопарктың осы айырмашылықты салық жеңілдіктері мен энергиялық жеңілдіктер арқылы толтыратынын көрсетті.
Электрлік моделдер дизельді нұсқалармен салыстырғанда сағаттық жұмыс шығындарын 50-75% арттырады. Литий-иондық аккумуляторларды зарядтау әр цикл үшін 3-5 доллар, ал дизельді икемді тауар тасымалдағыштар үшін күнделікті отын шығыны 18-25 долларды құрайды. Қосымша үнемдеу келесілерден тұрады:
10 бірлікті парктер үшін бес жылдық салыстыру электр тауар тасымалдағыштарының құны 720000 доллар, ал ішкі жану моделдері үшін 1265000 доллар - 43% төмендеу. Негізгі үнемдеу көздері:
Электрлік парктер үшін қайтару мерзімі орташа есеппен 24 ай, ал қалдық құн ішкі жану бірліктеріне қарағанда 87% жоғары.
Электрлік жүк көтергіштер қазір Солтүстік Америкадағы өнеркәсіптік көлік нарығының 64% құрайды, оның энергияны үнемдеуі мен жұмыс процесстерін жақсартуы себеп болып табылады.
Электрлік модельдер ICE-қозғалтқыштарға қарағанда 15-20% жоғары энергия үнемдеуін қамтамасыз етеді және барлық операциялар барысында тұрақты момент береді. Энергияны қайта жинау тежеуі шығындалған энергияның 8-12% құрайды, жоғары жиілікті қоймаларда өнімділікті арттырады.
Қазіргі литий-ионды аккумуляторлар толық зарядты 90 минутта алады – қорғасын-қышқылды аналогтарға қарағанда 60% жылдам – және 2000 циклдан астам өмір сүреді. Сутегі оттегі элементтері 8-10 сағат үздіксіз жұмыс істейді және -20°C ортада 95% зарядты ұстайды.
Электрлік жүк көтергіштер жылына жоспарланбаған тоқтаулардан 40% аз тәуелді болады:
Электрлік моделдер тікелей шығарындыларды жояды, жұмыс орнының ауасының сапасын жақсартады және желдету құнын жояды. Жабық кеңістіктердегі операторлар тыныс алу қаупінен сақтанады, ал кәсіп орындары қоршаған ортаны ластауды азайтады.
Құбыр ұшынан шығарындылардың болмауы EPA Tier 4 және Euro Stage V стандарттарына сәйкестікті кепілдік етеді, қосымша өңдеу жүйелерінсіз де, кәсіп орындарын бөлшектер мен NOx бұзушылық айыппұлдарынан сақтайды.
Электр погрузчиктері 60-65 децибелде жұмыс істейді – әңгімелесу деңгейінде – жұмыс орнындағы дыбысты 10-15 дБ-ге азайтады. Бұл қауіпсіздік бойынша хабарласуды жақсартады және тағам өндеу зауыттары сияқты дыбысқа сезімтал орталарда ұзақ уақыт жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
Электр погрузчиктері шығарындылар шығармайтын болса да, олардың таза қоршаған орта пайдалануы жергілікті желінің энергиялық құрамына тәуелді. Жалпы тұрақтылық пайдалануды жақсарту үшін жалпы тұрақты энергия көздерін пайдалану.
Электрлік моделдер жанар-жағармайлы погрузчиктарға қарағанда 35-50% аз техникалық қызмет көрсетуді талап етеді, ал тоқсандық тексеру гидравлика, тежеу жүйелері мен электр жалғауларына негізделген. Болжау құралдары операторларды ақаулар пайда болардан бұрын хабардар етеді.
27 салқындатылған сақтау қоймаларының (-20°C) зерттеуі электрлік погрузчиктардың келесідей нәтижелерін көрсетті:
Төмендегі электр погрузчиктерінің құны 25-30% жоғары болып табылады және жанғыш моделдерге қарағанда Li-ion батареяларының қалдық қызмет ету мерзіміне байланысты 8000-12000 АҚШ долларына дейінгі артықшылық береді.
Электрлік модельдер жабық алаңда эмиссиясыз және 65 дБ төмен дыбыспен жұмыс істейді. Ашық алаңдағы өнімділік төменгі тартылыспен шектеледі, бірақ литий-ионды модельдер регенеративті тежеу жүйесі арқасында әртүрлі орталарда жақсырақ жұмыс істейді.
15000 фунттан асатын көтергіштер үшін батареяның жылу реттеуі маңызды болып табылады. Сутегі отынды элементтері жылдам қайта жұмыс істеуге көмектеседі, бірақ температура -20°C төмен болса қуат 18% төмендейді.
Тұрақты электрлік жету погрузчиктері мынаны қамтамасыз етеді:
Арнайы конфигурациялар қызмет көрсетеді:
Электр погрузчиктардың бастапқы құны аккумулятор мен зарядтау инфрақұрылымының шығындары арқасында іштен жану погрузчиктарымен салыстырғанда 20-40% қымбат болып келеді.
Иә, электр погрузчиктары 50-75% төмен болатын эксплуатациялық шығындармен дизельді модельдерге қарағанда тиімдірек, отын және жөндеу шығындарын айтарлықтай төмендетеді.
Олар тікелей шығарындыларды шығармайды, ауа сапасын жақсартады және жабық жұмыс ортасында қолайлы жабдықтардың желдету жүйесіне деген қажеттілікті жояды.
Электр погрузчиктары жақсырақ энергия тиімділігін және тұрақты энергия шығысын қамтамасыз етеді, сонымен қатар рекуперативті тежеу және жөндеу үшін үзілістерді азайту сияқты артықшылықтары бар.
EN
