Átlagosan az elektromos targoncák 20-40%-kal magasabb beszerzési költséggel rendelkeznek egyenértékű belső égésű motoros (IC) targoncához képest. Az IC targoncák ára 30 000 és 32 000 USD között mozog, míg az elektromos modellek 35 000 és 40 500 USD között (akkumulátorokkal és töltőinfrastruktúrával együtt). Ipari tanulmányok azonban azt mutatják, hogy az elektromos flották általában behozzák ezt a különbséget az országban elérhető adókedvezmények és energiafogyasztási visszatérítések révén.
Az elektromos modellek az üzemeltetési költségeket 50-75%-kal csökkentik dízel alternatíváikhoz képest. A lítium-ion akkumulátorok töltése ciklusonként 3-5 dollárba kerül, szemben a dízel villástargoncok napi üzemanyag-felhasználásának 18-25 dolláros költségével. További megtakarítások:
Ötéves összehasonlítás 10 egységes flottákra: az elektromos villástargoncok 720 000 dollárba kerülnek, míg az IC modellek 1 265 000 dollárba – 43%-os csökkenés. A megtakarítás főbb forrásai:
Az elektromos flották megtérülési ideje többműszakos üzemben átlagosan 24 hónap, a maradványértékek pedig 87%-kal magasabbak az IC egységekhez képest.
Az elektromos villástargoncáknak mára a 64%-os részesedésük van az észak-amerikai ipari járművek piacából, amit az energiahatékonyság és a munkafolyamatok javulása hajt.
Az elektromos modellek 15-20%-kal nagyobb energiahatékonyságot nyújtenek, mint az égésű motorok, és az üzem során állandó nyomatékot biztosítanak. A visszatöltő fékezés 8-12% energiát képes visszanyerni, növelve a teljesítményt az intenzív raktározási folyamatokban.
A modern lítium-ion akkumulátorok teljes töltést 90 perc alatt érnek el – 60%-kal gyorsabban, mint a savas ólomakkumulátorok –, és 2000 vagy annál több töltési cikluson át működnek. A hidrogén üzemanyagcellák 8-10 órás folyamatos üzemidőt biztosítanak, és -20°C környezeti hőmérsékleten is 95%-os töltésretenciót érnek el.
Az elektromos villástargoncáknál az éves tervezetlen üzemképtelenség 40%-kal kevesebb a következő okokból:
Az elektromos modellek megszüntetik a közvetlen kibocsátást, javítják a munkahelyi levegő minőségét, és megszüntetik a szellőzési költségeket. A kezelők elkerülik a légzési kockázatokat zárt terekben, míg az üzemek csökkentik a környezeti szennyezést.
A nullkibocsátásos működés biztosítja az EPA Tier 4 és az Euro Stage V előírások teljesülését utókezelő rendszerek nélkül, így az üzemek elkerülhetik a szennyezőanyag- vagy NOx-szabályszegési bírságokat.
Az elektromos targoncák 60–65 decibel hangszinten működnek – beszélgetési szint –, csökkentve a munkahelyi zajszintet 10–15 dB-rel. Ez javítja a biztonságos kommunikációt és lehetővé teszi a műszakok meghosszabbítását zajérzékeny környezetekben, például élelmiszer-feldolgozó üzemekben.
Bár az elektromos targoncák nem bocsátanak ki károsanyagokat, tényleges környezeti előnyük a helyi villamosenergia-hálózat energiaösszetételétől függ. A megújuló energiával történő töltés maximalizálja a fenntarthatósági előnyöket.
Az elektromos modellek 35-50%-kal kevesebb karbantartást igényelnek, mint a belső égésű motoros targoncák, a negyedéves ellenőrzések a hidraulikus rendszerre, fékekre és villamos csatlakozásokra koncentrálnak. A prediktív eszközök figyelmeztetik az üzemeltetőket a meghibásodások előtti problémákra.
27 hidegtároló raktár (-20 °C) vizsgálata során megállapították, hogy az elektromos targoncák a következőket biztosították:
Az ötéves elektromos villástargoncák 25-30%-kal magasabb értéket őriznek meg, mint a belső égésű modellek, a lítium-ion akkumulátoros modellek pedig akár 8000-12000 USD árpremiumpal rendelkeznek a meglévő akkumulátor-élettartam miatt.
Az elektromos modellek kiváló teljesítményt nyújtanak beltéren, zéró kibocsátással és 65 dB alatti zajszinttel. A külső térbeli teljesítményt a csökkent tapadás korlátozza, bár a lítium-ion modellek jobban alkalmazkodnak vegyes környezethez a generátorféknek köszönhetően.
Az akkumulátor hőkezelése kritikussá válik a 15000 fontnál nehezebb emelők esetében. A hidrogén üzemanyagcellák gyorsabb utántöltést biztosítanak, bár a teljesítmény 18%-kal csökken -20°C alatt.
Állható elektromos magasemelésű targoncák lehetővé teszik:
Kiemelt konfigurációk szolgálják:
Az elektromos targoncák ára általában 20-40%-kal magasabb a kezdeti beruházási költségek miatt, amelyek a telepített akkumulátorok és töltőinfrastruktúra költségeit is tartalmazzák, összehasonlítva a belső égésű motoros targoncákkal.
Igen, az elektromos targoncák költséghatékonyabbak, 50-75%-kal alacsonyabb üzemeltetési költséget biztosítva a dízelüzemű modellekhez képest, jelentősen csökkentve a üzemanyag- és karbantartási költségeket.
Ezek nullára csökkentik a közvetlen kibocsátást, javítják a levegő minőségét, és megszüntetik a szellőzőrendszerek szükségességét, ami zárt munkakörnyezetben különösen előnyös.
Az elektromos targoncák magasabb energiahatékonyságot és állandó teljesítménykibocsátást biztosítanak, olyan előnyökkel, mint a visszatöltő fékezés és a karbantartás miatti állásidő csökkentése.