Vidēji elektriskām kravas pacēlājmašīnām ir par 20–40 % augstākas izmaksas nekā līdzvērtīgai iekšdedzes (IC) kravas pacēlājmašīnai. Iekšdedzes kravas pacēlājmašīnas maksā no 30 000 līdz 32 000 USD, taču elektriskās vienības maksā no 35 000 līdz 40 500 USD (ieskaitot baterijas un uzlādes infrastruktūru). Taču industriālie pētījumi atklāj, ka elektriskās flotes parasti kompensē šo atšķirību ar nodokļu atlaides un enerģijas atlaidēm, kas piedāvātas lielākajā daļā šīs valsts.
Elektriskie modeļi samazina stundas ekspluatācijas izmaksas par 50–75% salīdzinājumā ar dīzeļa alternatīvām. Litijs jonu bateriju uzlāde maksā 3–5 USD par ciklu, salīdzinot ar 18–25 USD dienas degvielas patēriņu dīzeļa krāvējiem. Papildu ietaupījumus nodrošina:
Piecu gadu salīdzinājums 10 vienību flotēm parāda, ka elektriskie krāvēji izmaksā 720 000 USD, salīdzinot ar 1 265 000 USD priekš IC modeļiem – 43% samazinājums. Galvenie ietaupījumu faktori ir:
Atmaksāšanās periods vidēji 24 mēnešus elektrisko flotēm daudzvienību darbībās, ar atlikušo vērtību par 87% augstāku nekā IC vienībām.
Elektriskie lifti pašlaik veido 64% no Ziemeļamerikas industriālo transportlīdzekļu tirgus, ko iedvešoši ietekmē enerģijas efektivitāte un darbplūsmas uzlabojumi.
Elektriskie modeļi nodrošina 15–20% augstāku enerģijas efektivitāti nekā iekšdedzes dzinēji, vienmērīgi saglabājot griezes momentu visās darbībās. Reģeneratīvā bremzēšana atgūst 8–12% no patērētās enerģijas, palielinot produktivitāti noliktavās ar augstu darbības biežumu.
Mūsdienu litija jonu baterijas sasnieg pilnu lādēšanu 90 minūtēs – 60% ātrāk nekā svina skābes alternatīvas – un kalpo 2000+ ciklu laikā. Ūdeņraža degvielas elementi nodrošina 8–10 stundu nepārtrauktu darbību un saglabā 95% uzlādes līmeni pat -20°C vides apstākļos.
Elektriskajiem liftiem ir par 40% mazāk negaidītas darbnespējas gadā, jo:
Elektriskie modeļi novērš tiešos izplūdes datus, uzlabojot gaisa kvalitāti darba vietā un izvairoties no ventilācijas izmaksām. Operators izvairās no elpošanas riskiem slēgtās telpās, bet objekti minimizē vides piesārņojumu.
Nulles izplūdes darbība nodrošina atbilstību EPA Tier 4 un Euro Stage V standartiem bez pēcapstrādes sistēmām, palīdzot izvairīties no sodiem par daļiņu vai NOx normu pārsniegšanu.
Elektriskie krāvēji darbojas 60-65 decibelos – sarunu līmenī – samazinot troksni darba vietā par 10-15 dB. Tas uzlabo drošības komunikāciju un ļauj pagarināt maiņas trokšņjutīgās vidēs, piemēram, pārtikas pārstrādes rūpnīcās.
Lai gan elektriskie krāvēji nerada izplūdes datus, to neto vides ietekme ir atkarīga no vietējās elektrotīkla enerģijas sastāva. Ar atjaunojamo enerģiju darbināta uzlāde maksimāli palielina ilgtspējas ieguvumus.
Elektriskajiem modeļiem ir nepieciešama par 35–50 % mazāk apkopes nekā dzinēju celtņiem, ar kvartāla inspekcijām, kas koncentrējas uz hidrauliku, bremzēm un elektriskajiem savienojumiem. Prognozējošie rīki brīdina operatorus par iespējamām problēmām pirms to rašanās.
Pētījums par 27 aukstās uzglabāšanas noliktavām (-20°C) atklāja, ka elektriskie celtņi nodrošināja:
Piecus gadus veci elektriskie preču pacēlāji saglabā 25–30 % vairāk vērtības nekā dzinēju modeļi, pie kam litija jonu vienībām ir $8000–$12 000 lielāka vērtība, jo akumulatora dzīves ilgums ir saglabājies
Elektriskie modeļi iekštelpās nodrošina tīru vidi bez izmešiem un zemu līmeni līdz 65 dB. Ārā darbības efektivitāti ierobežo samazināta saķere, tomēr litija jonu modeļi ar rekuperatīvo bremzēšanu ir labāki dažādās vidēs
Baterijas siltuma vadība kļūst kritiska pacēlājiem ar 15 000 mārciņu noslogojumu. Hidroģēna degvielas elementi nodrošina ātrāku degvielas uzpildi, tomēr jauda samazinās par 18 %, kad temperatūra ir zemāka par -20°C
Stāvošie elektriskie grāmatvedības preču pacēlāji nodrošina:
Specializētas konfigurācijas kalpo:
Elektriskās kravas pacēlājmašīnas sākotnēji parasti maksā par 20–40 % vairāk salīdzinājumā ar iekšdedzes dzinēja kravas pacēlājmašīnām, jo jāņem vērā baterijas un uzlādes infrastruktūras izmaksas.
Jā, elektriskās kravas pacēlājmašīnas ir izmaksu ziņā efektīvākas, nodrošinot 50–75 % zemākas ekspluatācijas izmaksas salīdzinājumā ar dīzela modeļiem, ievērojami samazinot degvielas un apkopes izmaksas.
Tās rada nulles tiešas emisijas, uzlabo gaisa kvalitāti un neprasa ventilācijas sistēmas, kas ir izdevīgi noslēgtās darba vidēs.
Elektriskās kravas pacēlājmašīnas nodrošina labāku enerģijas izmantošanas efektivitāti un vienmērīgu jaudas izvadi, piedāvājot priekšrocības, piemēram, rekuperatīvo bremzēšanu un samazinātu laiku, kas nepieciešams apkopei.
EN
