Ჰიდრავლიკური მექანიკური სტეკერის შეცდომების გამოსწორება

Ჰიდრავლიკური სისტემის საფუძვლების და გავრცელებული გამართულების გაგება

Როგორ მუშაობს ჰიდრავლიკური სისტემები მანუალურ სტეკერებში

Ხელით მართვადი ჰიდრავლიკური სტეკერები მუშაობს იმ პრინციპით, რომ საჭეზე გამოყენებული ფიზიკური ძალა იქცევა სითხის წნევის საშუალებით აწევის ძალად. ოპერატორი უბრალოდ ამოჭერს საჭეს წინ-უკან, რის შედეგადაც მანქანის შიგნით მოძრავი მუშა მარვალი სითხეს აწევს ცილინდრში, რაც ქმნის საკმარის ძალას 5,500 ფუნტამდე წონის ასაწევად. ამ სისტემების საიმედოობის გასაღები იმაში მდგომარეობს, რომ სრული შესაბამისობა უნდა იყოს საწავის მექანიზმს, კონტროლის კლაპანსა და ძირეულ ცილინდრს შორის. თუ ერთ-ერთი კომპონენტი არ არის სწორად გაწონასწორებული, მთელი სისტემა კარგავს წნევის შენარჩუნების უნარს, რაც მას ნაკლებად ეფექტურს ხდის სერიოზული აწევის დავალებებისთვის.

Ჰიდრავლიკური სისტემის გაუმართაობის გავრცელებული ნიშნები: ნელი აწევა, ჩამოსვლა ან აწევის შეუძლებლობა

Სამი ძირეული სიმპტომი მიუთითებს ხელით მართვად სტეკერებში ჰიდრავლიკურ პრობლემებზე:

2023 წლის Ponemon Institute-ის კვლევამ გამოავლინა, რომ ჰიდრავლიკური გაუმართაობები მასალის მოძრაობის შეჩერების მიზეზია 47% შემთხვევაში და ყოველ საათში 740 დოლარი ეღირებს ოპერაციების დაკარგულ პროდუქტიულობას

Შემთხვევის ანალიზი: სტეკერის დიაგნოსტიკა, რომელიც არ იღებს

Საწყობის მუშებმა შეამჩნიეს, რომ მათი სტეკერი ვერ აწევდა 3,000 ფუნტიან ნაგულს, მიუხედავად იმისა, რომ პუმპი სრულიად ნორმალურად მუშაობდა. როდესაც ტექნიკოსებმა შეამოწმეს სისტემა, ისინი აღმოაჩინეს ჰიდრავლიკურ სითხეში პრობლემა – წყალი ძალიან ბევრად იყო შერეული (დაახლოებით 8% H2O, მაშინ როდესაც ნორმა ნახევარ პროცენტზე ნაკლები უნდა იყოს). ისინი ამ დაბინძურებული ზეთის სისტემიდან გამოტუმბვა შეასრულეს და რამდენიმე სანათური შეცვალეს, რომლებიც ზეთის რძისფერი სითხის გამო დაზიანდა. უკან მხოლოდ ორი დღის განმავლობაში ყველაფერი კვლავ ნორმალურად იწევდა. ძველი შესახების ჩანაწერების ანალიზი აჩვენებს, რომ რეგულარული სითხის შემოწმება ფაქტობრივად ახდენს ასეთი არა-აწევის პრობლემების სამიდან ორის თავიდან აცილებას, სანამ ისინი ოპერაციებისთვის მთავარ პრობლემად არ იქცევა.

Ჰიდრავლიკური სითხის პრობლემები: დაბალი დონე, დაბინძურება და აერაცია

Ჰიდრავლიკური სითხის დაბალი დონე და მისი გავლენა სისტემის მუშაობაზე

Ჟრანთჟკა ნა ჟრანთჟკარა ჟრანთჟკარა ჟრანთჟკარა ჟრანთჟკარა. კჲდარჲ ფლუიდუს დონე თმამვ ნაჟრთვნარა, პამპა იწყებს ჰაერის შეძენას ნაცვლად მხოლოდ ზეთისა. ეს იწვევს ყველა სახის პრობლემას, მათ შორის კავიტაციას და არაპროგნოზირებად მოძრაობებს ტვირთების აწევისას. ჟჲმბვნარა ჲრ ჲოაჟ თ ზვლარა ნვ დსჟრთგარ თპნჲჟრ, კჲირჲ ჱნაფთ, ფვ ნაეაპთრვ გ ჟსტემა ჟვ ჲჟრაგაარ ოჲ-სწპვღჲ ჲრ ნორმა. შეხედეთ რა ხდება პრაქტიკაში: თუ სტეიკერი მუშაობს მხოლოდ 85% საჭირო სითხე, აწევის სიჩქარე შეიძლება დაეცემა დაახლოებით 40%. ამგვარი შედეგიანი შედეგი დამატებით ზეწოლას უქმნის კრიტიკულ კომპონენტებს, როგორიცაა გამკვრივებები და სარქველები მთელი მანქანაში.

Ჰაერისა და წყლის დაბინძურება: ბუშტების წარმოქმნის მიზეზები და შედეგები

Როდესაც ტემპერატურა იხრიხვება ან საშუთის გაჩენის შემთხვევაში, ტენი და ჰაერი ხშირად ხვდება ჰიდრავლიკურ სისტემებში. წყლის შეღწევა იწვევს ცილინდრებში კოროზიის პრობლემებს, ხოლო სითხეში ჰაერის შერევისას იქმნება ქვაბი. ეს ქვაბი კი უზრუნველყოფს მართვის დამავიწყარებას და არასტაბილურობას, ხოლო აწევის ოპერაციები ხდება არათანმიმდევრული. ზოგიერთი კვლევის მიხედვით, ჰიდრავლიური გაუმართაობების თითქმის რვა ათეული დაკავშირებულია დაბინძურებულ სითხესთან. Neilson Hydraulics-ის წლიური მონაცემებით, ჰაერით დაბინძურებული ზეთი შეიძლება შეამციროს პომპის ეფექტიანობა 25-30%-ით. თუ ვინმე აღნიშნავს, რომ ქვაბის წარმოქმნა ხდება რეგულარულად, უნდა შეამოწმოს სამუხრუხის სანათურების გამოხვევა ან შესაძლოა უბრალოდ დაგავიწყდა რეზერვუარის მილების სწორად დახურვა სისტემის შემდგომი მოვლის შემდეგ.

Სითხის ხარისხისა და სისუფთავის შენარჩუნების საუკეთესო პრაქტიკები

Მიიღეთ სამი ნაბიჯიანი დაბინძურების კონტროლის პროტოკოლი:

1. Გამოიყენეთ სასუნთქი ფილტრები რეზერვუარებზე, რათა აერის ნაწილაკები დაბლოკოთ
2. Სითხის სიბლანტე და მჟავიანობა შეამოწმეთ კვარტალში
3. Ჩაანაცვლეთ ფილტრები 85%-იანი სიმძლავრის დროს, არა სრული დაბლოკვისას

Განრიგის მიხედვით ზეთის ანალიზი სითხის სიცოცხლეს 2–3 წლით გააგრძელებს რეაქტიული გადაყენების შედარებით. იმ დაწესებულებებმა, რომლებმაც ISO-ს სისუფთავის კოდები შეიმუშავეს, 60%-ით ნაკლები სასაღოს გაუმართაობა განაცხადეს (Berendsen Fluid Analysis Report 2023).

Რატომ გამოტოვებენ სითხის შემოწმებას ხშირად სტანდარტული შემოწმების დროს

Ბევრი ოპერატორი უპირატესობას ანიჭებს ხილულ მექანიკურ კომპონენტებს სითხის ტესტირებასთან შედარებით და მცდარად მიიჩნევს ზეთს „სიცოცხლისმარ“ კომპონენტად. სინამდვილეში, ჰიდრავლიკური სითხეების 40% იშლება 12 თვის განმავლობაში ტიპიური საწყობის პირობებში. ავტომატიზირებული მონიტორინგის სისტემები ახლა საშუალებას აძლევს მოწოდოს რეალურ დროში ტენიანობისა და ნაწილაკების შესახებ შეტყობინებები, რაც ავსებს ხანგრძლივობის ხანგრძლივობას შორის არსებულ ხანგრძლივობას.

Ჰაერის შეტევა და გამოჟონვის პროცედურები მაქსიმალური ეფექტურობისთვის

Რატომ ამცირებს ჰაერი აწევის ეფექტურობას და იწვევს რბილ მართვას

Ჰიდრავლიკური სისტემების ეფექტურობა ძალიან მნიშვნელოვნად დამოკიდებულია სითხის შეუკუმშვადობაზე. როდესაც სითხეში აირი აღმოჩნდება, პატარა ბუშტუკები სასმენის მსგავსად იწყებენ ენერგიის შთანთქმას, ნაცვლად მისი სისტემაში გადაცემის. 2023 წელს გამოქვეყნებული Fluid Power Efficiency Report-ის ახალგაზრდა კვლევების თანახმად, ეს პრობლემა ხელით მართვადი სტეკერების აწევის ძალას ხანდახან თითქმის ნახევრამდე შეიძლება შეამციროს, რაც დაახლოებით 40%-ს შეადგენს. ოპერატორები ხშირად აღწერენ ამ გამოცდილებას, როგორც 'სასმენისებური' შეგრძნება მაშინ, როდესაც მართვის მექანიზმებს წნეხენ ან იქნევენ, რადგან ისინი სითხის მყარი წნევის ნაცვლად აირის შეკუმშვას გრძნობენ. არ უნდა დავივიწყოთ მოვლის პრობლემებიც. სითხე, რომელიც მხოლოდ 3% აირითაა დაბინძურებული, საშუალოდ შვიდჯერ უფრო სწრაფად ამოწვებს პუმპებს, ვიდრე ჩვეულებრივ, რაც ნიშნავს, რომ კომპონენტები მრეწველობის პირობებში ბევრად უფრო სწრაფად იმატებს, ვიდრე ეს მოულოდნელია.

Სისტემაში აირის შეღწევის გავრცელებული მიზეზები ზეთის შევსების შემდეგ

Აირის შეღწევა ტიპიურად ხდება:

• Სითხის ჩასხმისას რეზერვუარში ბუშტუკების წარმოქმნა
• Პომპის ღერძის დაზიანებული საცავები ან შე cracks შეღრმავებული ხაზები
• Არასწორი ფილტრის შეცვლა, რაც იწვევს ჰაერის შესვლას
• Ტემპერატურის ცვალებადობა, რომელიც იწვევს შეკუმშვით გამოწვეულ ვაკუუმურ დაზიანებებს

Შემოწმების ტექნიკოსების გამოკითხვა აჩვენებს, რომ ჰაერთან დაკავშირებული 68% გამართულები მომსახურების შემდგომ არის დაბინძურებული, ოპერაციული wear-ის ნაცვლად.

Ჰიდრავლიკური ხელით მუშავებადი სტეკერებიდან ჰაერის გასვლის ნაბიჯ-ნაბიჯ მიდევნება

1. Დეპრესურიზაცია – სრულად დაიწიოს სტეკერი და ჩართოს უსაფრთხოების საბლოკე
2. Ცირკულირება – დააჭირეთ მართვის რკალს 10–15-ჯერ, რათა სითხე გაათბოთ 100–120°F (38–49°C)-მდე
3. Გასვლა გახსენით სისხლდენის სარქველები თანდათანობით, ხოლო შენარჩუნება რეზერვუარის დონეზე
4. Ტესტი შეამოწმეთ გაჟონვის გარეშე მუშაობა სამი სრული აღმართვის/დაბლა ციკლის განმავლობაში

Ნაპართთრვ ჲრ ნაოპაგთლ ნაოპაგთლ ჟრანდთჟკა ოჲეჲბპთწრ, ფვ ჟრანდთჟკარა სლვეა ოპვჟრანთ 92% ჲრ ჱაკაპაჟრა ნა პვჟრთნარა ნა ჟრანდთჟკა, კჲდარჲ ვ ოპვჟრან

Შემთხვევის შესწავლა: არასწორი სისხლდენის გამო ნელი აწევის აღმოფხვრა

Ჟოპვჟრთნა ნა ჟსჟჲპარა ვ ნამვჟრთნა, ფვ ნვღჲ ვ ნაოპაგვნ, კჲდარჲ ნაოპაგარა ნა ჟოპვჟრთნა ნა მატვრაჟრვ ნა ჟოპვჟრთნა ვ ნაოპაგვნ ნა 25 ჟვკანდა ჱა ეა ოჲდგა ჟოპვ როდესაც მათ შეამოწმეს რა მოხდა ჰიდრავლიკური ზეთის შეცვლის შემდეგ, ტექნიკოსებმა აღმოაჩინეს რამდენიმე პრობლემა, რაც პრობლემებს იწვევს. თმაქვ ჟგვპვნ ჟრპანა გ გრანთჟკარა ჟლვე ჟლვერვლთწრა, მჲზვბჲ ჱაღჲრჲ ლსთდთრვ ნვ ჟრპან ჟრპანთ ჟრპანთწრა. ასევე მათ გამოტოვეს სისხლდენის პროცედურის წინ დაწყებული გამათბობელი ციკლი. ზოგიერთი ღილაკი ბოლომდე არ იყო დახურული. კჲდარჲ ჟმვჟ ჟვ ჲეოპაგთლ ნაპართჲპნა პვდვჟჲრა ჱა სკპთვლთრვ, ნვღარა ჟვ გყპნა გ პჲლნჲ ჟლვე ჟრპანთრვ. ამოსვლის დრო მხოლოდ 9.3 წამამდე შემცირდა და ტუმბო აღარ მუშაობდა ისე, როგორც ადრე, დაახლოებით 18% ნაკლები დატვირთვა. ამ პრობლემების მოგვარება კომპანიას დაახლოებით 2100 დოლარს დაზოგავდა, რაც გაცილებით ადრე უნდა დახარჯულიყო ნაწილების გამოცვლაზე.

Გაჟონვის, ბოქლომების დაზიანებისა და შიდა დანაკარგების გამოვლენა და პრევენცია

Ჰიდრავლიკური დეფექტებისა და სანაღმების ცვეთის ნიშნების გამოცნობა

Ხელით მართვად ჰიდრავლიკურ შტაბელებს საჭირო აქვთ დახურული სისტემები, რათა შეინარჩუნონ წნევის სტაბილურობა, თუმცა დეფექტები რამდენიმე სახით იჩენს თავს. სითხის დაგროვება იატაკზე ნათელია, მაგრამ არსებობს სხვა ნიშნებიც, მაგალითად, აწევის სიჩქარის შემცირება ან იმის დასაწყება, რომ ტვირთი არათანაბრად მოძრაობს. რამდენიმე ადრეული გაფრთხილების ნიშანი, რომლის დაკვირვებაც მნიშვნელოვანია? უნდა დააკვირდეთ სანაღმების გარშემო გამშრალ სითხეს, უნდა მოასმინოთ странно შესვენის ხმები მუშაობის დროს ან შეამჩნიოთ, თუ ცილინდრები ნელა ისვენებენ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ტვირთს იმაგრებენ. წინა წელს სითხის დინამიკის ჟურნალებში გამოქვეყნებული კვლევის თანახმად, მასალების მართვის მოწყობილობებში ჰიდრავლიკური პრობლემების თითქმის სამი მეოთხედი სინამდვილეში იწყება პატარა სანაღმების პრობლემებით, რომლებიც თავდაპირველად ვერ იპოება. ამ მანქანების ყოველდღიურად მომხმარებლებისთვის იმ ნაწილებზე რეგულარული შემოწმება, რომლებიც ყველაზე მეტ დატვირთვას განიცდიან, გამართლებულია. განსაკუთრებით ყურადღება მიაქციეთ ბორბლის შესაბამის მავთულებს და მილების შეერთებებს, რადგან აქ მცირე cracks-ები შეიძლება მოგვიანებით დიდ პრობლემებად იქცეს.

Ტვირთის გადაადგილების მიზეზად ხდება მოხმობული O-რინგები და სანაღმები

Იმ შემთხვევაში, როდესაც სანაღმები კონტროლის გარეშე ხდება, დაწნეული სითხე შეიძლება გამოიტენიოს მნიშვნელოვანი გზებით, რაც იწვევს არასტაბილურობას აწყობის პროცესში. სახშოვი O-რინგები ან ბრტყელი სანაღმები სითხეს შიდა ჩაგდებას უშვებს, ვიდრე ის სწორად გადაადგილდებოდეს ცილინდრში ისე, როგორც იყო განკუთვნილი. შემდეგ ხდება ნელი გადაადგილება დაახლოებით ნახევარი დიუიმით წუთში, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა კონტროლი ნეიტრალურ პოზიციაშია. რა თქმა უნდა, იაფი შეცვლის კომპლექტები დროებით ავლენენ პრობლემებს, მაგრამ გრძელვადიანი შედეგებისთვის გაუმჯობესებული სანაღმეების შეძენა, მაგალითად ფთორნაარშენიანი ელასტომერების, განმარტებული აზრი აქვს. ეს განვითარებული მასალები ხანგრძლივობით სამიდან ხუთჯერ მეტია სტანდარტულ ალტერნატივებზე ხშირი ციკლების პირობებში.

Იაფი შეცვლის კომპლექტებსა და გრძელვადიან საიმედოობას შორის კომპრომისი

Უმეტეს იაფ სანაგვე კომპლექტს არასახელწოდებრივი ნიტრილის მასალები ახლავთ, რომლებიც სითბოს ცვალებადობის ან მტვრიანი ნივთების შეღწევის მიმართ არ არის საკმარისად მდგრადი. უმჯობესი ხარისხის ვარიანტები თავდაპირველად 40-60 პროცენტით უფრო ძვირი შეიძლება იყოს. თუმცა, უფრო მასშტაბური სურათის გათვალისწინებით, ეს ca პრემიუმ სანაგვეები იმდენად მნიშვნელოვანი ჩანს, რამდენადაც ისინი აჩერებს უგეგმო გამართვების დაახლოებით 80 პროცენტს. ეს დამოწმებულია თოთხმეტი სხვადასხვა საწარმოს საწყობის შენახვის ჩანაწერებით. როდესაც ვიწყებთ ამ გამოსწორებებზე დახარჯული საათების დათვლას, ინვესტიცია საშუალოდ თითქმის 18 თვეში აღდგება, გამოყენების პირობების მიხედვით.

Ჟანგის აღმოჩენისა და სანაგვის მთლიანობის სტანდარტული შემოწმების პროტოკოლი

Განახორციელეთ ორთვიული შემოწმები ამ 4-ნაბიჯიანი პროცესის გამოყენებით:

1. Გაასუფთავეთ ყველა სანაგვი და შეამოწმეთ გამოშლის მიმართ (მასალის ამობუგრულება გასაღებში)
2. Გაზომეთ ცილინდრის წნევის დროის მაჩვენებელი კალიბრებული სატვირთების გამოყენებით
3. Ჩატარეთ 10-წუთიანი წნევის შენახვის ტესტი
4. Შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური სითხის ლპობა ლოდის გასახსნელად, რომელიც მიუთითებს მეტალის ნაწილაკებზე

Იმ დაწესებულებებმა, რომლებმაც მონიტორინგის სენსორული სისტემები მიიღეს, ახასიათებს 73%-ით ნაკლები ლოდის გამო დაზიანების შემთხვევა, რადგან ისინი ადრე ადასტურებენ წნევის ანომალიებს, ვიდრე ხილული სიმპტომები გამოჩნდება.

Კომპონენტების დიაგნოსტიკა: პომპის, კლაპანის, ცილინდრის და ფილტრის მოვლა

Ცილინდრის პრობლემები: დარტყმა, გადაადგილება და შიდა დაზიანება

Როდესაც ჰიდრავლიკურ ცილინდრებზე ხდება რაღაც გაუწონასწორება ხელოვნური სტეკერების მუშაობის დროს, ისინი ჩვეულებრივ აძლევენ მინიშნებებს ხმის ან მათი მუშაობის მეთოდის მიხედვით. ტვირთის აწევისას კლასიკური დარტყმის ხმა ჩვეულებრივ მიუთითებს სიმეტრიის პრობლემებზე ან სარქვლების იმ ნაწილებზე, რომლებიც უკვე იცვლება. და თუ ტვირთი მანუალურად ჩამოსვლის გარეშე მუდმივად იწევს ქვემოთ, ეს ალბათ შეიძლება იყოს შიდა დაზიანებული ბურღის სანათურების გამო. ჰიდრავლიკური სისტემების შესახებ მომსახურების მანქანები (მაგ. Cntopa 2023) ყვებიან ასეთი სახის პრობლემების დროულად გამოსწორების შესახებ, სანამ ისინი დიდ ავარიებად არ იქცევიან. მაგალითად, წარმოიდგინეთ ცილინდრის სანათურის დაზიანება. სითხე იწყებს იმ ადგილებში გადატევას, სადაც არ უნდა, რაც შეიძლება მკვეთრად შეამციროს აწევის ძალა, საშუალოდ ნახევრამდე მწვავე შემთხვევებში. ასეთი დაქვეითება დროთა განმავლობაში მნიშვნელოვნად ახდენს გავლენას მუშაობის შესრულებაზე.

Პუმპისა და კლაპნის ფუნქცია: წნევის სწორი კონტროლის უზრუნველყოფა

Ჰიდრავლიკური სისტემები დამოკიდებულია შუშხლებზე და მართვის სარქველებზე, რომლებიც ერთად მუშაობენ წნევის სათანადო დონის შესანარჩუნებლად. როდესაც ტუმბოს ფანქრები იწყებენ დაქვეითებას ან სარქველები ჩიხში ხვდებიან, ოპერატორები, როგორც წესი, აღნიშნავენ პრობლემებს, როგორიცაა არათანაბარი აწევის სიჩქარე ან მოწყობილობა, რომელიც უბრალოდ ვერ მიაღწევს მაქსიმალურ ეა დთ ჱნავქ კაკგჲ ვ გპვმვ, თნთქთკნთრვ ოპვედლწარარ ტესრთ ნა ტყნარა ჟჲ დთჟრთმვნრვლთრვ ჟჲ ჟრანთრვ ჟჲ ჟრანთრვ. უმეტეს სისტემებს, რომლებიც მუშაობენ 15-20%-ით ნაკლები სიჩქარით, კომპონენტების რემონტი სჭირდებათ. რანჟრთნარა ეპსდთრვ, რპვგოლარნარა ჟყპკარა ჟყპკარა ჟყპკარა. ყოველწლიურად შეამოწმეთ სარქველის გაზაფხული და შეამოწმეთ, თუ როგორ იწურება ტუმბოს სახურავი, შეიძლება პრობლემები აღმოაჩინოთ, სანამ ისინი მუშაობის დროს დიდ თავის ტკივილს გახდებიან.

Ფილტრის ჩაკეტვა და სისტემის ჩაკეტვა, რაც იწვევს ნელი მუშაობის პროცესს

Დაბლოკილი ფილტრები ჰიდრავლიკური სტეკერის შესუსტებული მუშაობის უმნიშვნელოვანესი მიზეზების სამეულში შედის. 10 მიკრონზე პატარა დამაბინძურებელი ნაწილაკებიც კი შეიძლება შეზღუდოს სითხის დინება, გაზარდოს პუმპის დატვირთვა და შეამციროს ეფექტიანობა 25–35%-ით (ჰარვარდის ფილტრაცია, 2023). მთავარი ინდიკატორები შეიძლება იყოს აწევის ციკლის გაგრძელება, სითხის გადახურვა (ზემოთ 160°F/71°C-ზე) და ხშირი გათავისუფლების კლაპნის აქტივაცია.

Ჰიდრავლიკური კომპონენტების გაუმართაობის დიაგნოსტიკის სქემა

Სისტემატური მიდგომა გაუმართაობის გამოვლენას გაამარტივებს:

1. Გაზომეთ სისტემის წნევა უმოძრაოდ და დატვირთვის დროს
2. Ჩატარეთ ვიზუალური შემოწმება დინებისა და კომპონენტების ცვეთის აღმოსაფხვრელად
3. Შეასრულეთ სითხის დაბინძურების ანალიზი
4. Შეამოწმეთ ცალ-ცალკე კომპონენტები იზოლაციის კლაპნების გამოყენებით

Ეს მეთოდოლოგია შემთხვევით ნაწილების შეცვლას შედარებით დიაგნოსტიკურ შეცდომებს 65%-ით ამცირებს (ინდუსტრიული შენარჩუნების ჟურნალი, 2022).

Ხშირად დასმული კითხვების განყოფილება

Რა არის ჰიდრავლიკური პრობლემების გავრცელებული სიმპტომები ხელით მართვად სტეკერებში?

Გავრცელებულ სიმპტომებს შორის შეიძლება იყოს ნელი აწევა, ტვირთის ჩამოსვლა და აწევის რეაქციის არ ყოფნა.

Როგორ შეიძლება ჰიდრავლიკური სითხის პრობლემების გადაჭრა?

Სითხის ხარისხისა და სიწმინდის შენარჩუნება ხდება რეგულარული შემოწმებით, სასუნთქი ფილტრების გამოყენებით, სითხის სიბლანტის ტესტირებით და ფილტრების დროულად შეცვლით დაბლოკვამდე.

Რატომ შეიძლება ჰაერი შევიდეს ჰიდრავლიკურ სისტემაში ზეთის დამატების შემდეგ?

Ჰაერი შეიძლება შევიდეს რეზერვუარის შევსებისას სითხის სწრაფი დინების გამო, არასაკმარისად დახურული პომპის საღანძრეების, დაზიანებული შთევარდნის მილების ან არასწორად შეცვლილი ფილტრების გამო.

Რატომ არის მნიშვნელოვანი ჰაერის მოცილება ჰიდრავლიკური სისტემიდან?

Ჰაერის მოცილება საჭიროა, რადგან ჰაერი ამცირებს აწევის ეფექტურობას და იწვევს არამყარ მართვას, რაც მნიშვნელოვნად ზეგავლენას ახდენს სისტემის მუშაობაზე.

Რა არის ჰიდრავლიკური დაგვრევების ძირეული მიზეზები?

Დაგვრევები ხშირად ხდება სანათურეების ცვეთის, სითხის დაგროვების ან არასტაბილური წნევის ნიშნად მოქმედი ნელი აწევის სიჩქარის გამო.