EN
7 tonnin sähköistä paalukkakoneikkoa
1. Guardian Stability System
2. Takakädensijapalkki äänimerkin painikkeella
3. Hätäkatkaisija
4. Käyttäjäystävällinen varustepaketti
5. Takaisinvaroitinalarma
6. Suuri liukumaton astuoplate
7. Kimalasin kimmeltävä valo
8. Pieni ulompi kääntösäde
- Yleiskatsaus
- Mitat
- Ominaisuudet
- Galleria
- Käyttö
- Suositellut tuotteet
**7-tonnin sähköistä paalukkakone – Tuotteen esittely**
7-tonnin sähköistä paalukkakonetta käytetään raskaslastaisen materiaalin käsittelyyn korkean intensiteetin sisätiloissa ja puoliummikoissa, joissa vaaditaan nollapäästöjä ja alhaisia melutasoja. Tämä paalukkakone on varustettu korkeajännitteisellä litiumioni- tai lyijyhapoparistojärjestelmällä, joka tarjoaa suorituskykyä, joka vastaa polttomoottoripohjaisten mallien suorituskykyä, mutta joka samalla poistaa pakokaasupäästöt ja vähentää energiakustannuksia jopa 40 %. Sen vahva runko ja raskaslastainen masto on suunniteltu käsittämään kuormia enintään 7 000 kg erinomaisella vakaudella, mikä tekee siitä ideaalin ratkaisun satamoihin, valmistuslaitoksiin, logistiikkakeskuksiin ja kylmävarastoihin.
Varustettu edistyneillä vaihtovirtamoottoreilla ja energian talteenottavan jarrutusteknologian kanssa, tämä 7 tonnin sähköistä trukkia varmistaa tasaisen kiihdytyksen, tarkan kuorman säädön ja pitkän työvuoron yhdellä latauksella. Älykäs CAN-bus-ohjausjärjestelmä seuraa jatkuvasti akun tilaa, hydraulitoimintoja ja vetovoiman suorituskykyä ja optimoi tehon jakelua maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Käyttäjät hyötyvät ergonomisesta istumapaikasta, intuitiivisista vipuohjaimista ja laajasta näköympyrästä, kun taas huoltotarpeet vähenevät merkittävästi kierteisvapaisten moottoreiden ja tiukentuneiden komponenttien ansiosta.
Tämä malli edustaa kestävää kehitystä raskaiden sähkötrukkien teknologiassa, yhdistäen päästöttömän toiminnan tehoon ja kestävyyteen, joita vaativissa teollisuussovelluksissa tarvitaan. 7 tonnin sähkötrukki on saatavilla eri nostopylväiden korkeuksilla, haarukkien pituuksilla ja akkukapasiteeteilla, jotta se vastaa tarkkoja käyttötarpeita, ja tarjoaa yrityksille kustannustehokkaan tien hiilineutraaliuteen ilman, että nostokykyä tai päivittäistä tuottavuutta kompromissoidaan.
Eritelmät ja parametrit:
 Maksimikohtaaminen |
7 t |
 Lauttaulotteet |
1220 × 150 × 65 mm |
 Koko |
4875 × 2000 × 2660 mm |
 Nostokoko |
6000 mm |
 Kiertolähde |
3180mm |
 Paino |
9,6 t |
 Väri |
Oranssi |
 Nopeus |
10 KM/H |
 Batterie |
Li-ION |
 Latausaika |
5-6H |
 Liikkumiskyky |
15% |
 Renkaat |
kiinteä renkaa |
 Suojaluokka |
IPX4 |
 Sovellusalue |
Sisällä / Ulkona |
Tuotteen ominaisuudet:
1. Nolla päästöä, sisätiloissa käytettävissä
Täysin sähköinen toiminta poistaa pakokaasut ja CO₂-päästöt, mikä mahdollistaa turvallisen käytön suljetuissa varastoissa, elintarviketeollisuuden tehtaissa, kylmävarastoissa ja ympäristövaatimusten mukaan säännellyissä tiloissa. Ilmanvaihtoa ei vaadita – täydellinen ratkaisu kestävälle logistiikalle ja vihreille valmistusaloille.
2. Dieselmoottorien tasoinen suorituskyky
Korkean vääntömomentin vaihtovirtamoottori tarjoaa kulku- ja nostonopeudet, jotka ovat vertailukelpoisia 7 tonnin sisäpolttomoottoriforklifttien kanssa. Käsittelee 7 000 kg:n kuormia helposti ramppeja, epätasaisia pintoja ja pitkiä kuljetusetäisyyksiä pitkin – ilman dieselmoottorien melua ja värinää.
3. Litium-rautafosfaattipatterivalinta
Saatavilla litium-ionipatteripakettina (LiFePO₄), joka mahdollistaa nopean välilatauksen, ei muistieffektiä ja 5–8 vuoden käyttöiän. Välilataus taukojen aikana mahdollistaa forkliftin jatkuvan käytön 24/7 ilman akkujen vaihtoa. Lyijy-happopatteriversio on myös saatavilla budjettiystävällisempiin toimintoihin.
4. Palauttava jarrutus – energian talteenotto
Patentoitu regeneratiivinen järjestelmä talteenottaa energian jarrutuksen ja alamäkiajon aikana ja syöttää sähköä takaisin akkuun. Vähentää energiankulutusta jopa 30 %:lla ja pidentää merkittävästi työvuoron kestoa verrattuna perinteisiin sähköisihin trukkeihin.
5. Alhaisemmat kokonaisomistuskustannukset
Poistaa dieselöljyn, moottoriöljyn, vaihteiston nesteen ja DPF-suodattimen regenerointikustannukset. Sähkön hinta tuntia kohden on huomattavasti alhaisempi kuin dieselöljyn. Vähemmän liikkuvia osia tarkoittaa vähemmän huoltoa, alhaisempia korjauskustannuksia ja pidempiä huoltovälejä.
Tuotekuvat:
Sovellusskenaariot:
- Varastot ja logistiikkakeskukset: Palletointi, pinontaminen, hyllytysohjaukset.
- Teollisuustekijät: Linjan syöttö, valmiiden tuotteiden siirto, raaka-aineiden käsittely.
- Satamat, terminaalit ja tavaratalttojen asemat: Säiliöiden käsittely, talttatoiminnot, kuorma-autojen lastaus/purku.
- Tukkukauppa ja vähittäiskauppa: Tavaran käsittely suurissa jakelukeskuksissa.
