מונחית חשמלית של 7 טון

מפרטים ופרמטרים:

מקס. משקל	7 טון
מימדים של צינורות	1220×150×65 מ"מ
גוֹדֶל	4875×2000×2660 מ"מ
גובה הרמת	6000 mm
רדיוס סיבוב	3180 מ"מ
משקל	9.6 טון
צבע	כתום
מהירות	10 ק"מ/ש
Batterie	לי-און
זמן טעינה	5-6H
יכולת סיווג	15%
אֲלִי מַרְכָּה	ayar tzmachit
דרגת הגנה	IPX4
טווח围应用	בידוד ןוגכ / בוריע

תכונות המוצר:

1. אפס פליטות, מתאים לשימוש באולם
הפעלה חשמלית מלאה מאפסת פליטת עישן ואבזמים ופליטת CO₂, מה שמאפשר שימוש בטוח במכולות סגורות, מפעלי עיבוד מזון, איחסון קירור ומבנים המנוהלים על פי תקנות סביבתיות. אין צורך בשסתום או במערכת ונטילציה — אידיאלי ללוגיסטיקה ברת-קיימא ולמיזמים של ייצור ירוק.

2. ביצועים דומים לדיזל
מנוע נעה חשמלי AC בעל מומנט גבוה מספק מהירויות נסיעה ומהירויות הרמה השוות לאלו של רכבי שטח בעוצמת דלק פנימי של 7 טון. מטפל במשאות של עד 7,000 ק"ג בקלות גם על מדרגות, משטחים לא אחידים ומרחקי הובלה ארוכים — ללא הרעש והרטט האופייניים לדיזל.

3. אפשרות סוללת ליתיום-ברזל-פוספט (LiFePO₄)
זמין עם חבילה של סוללות ליתיום-יון מסוג LiFePO₄, המאפשרת טעינה מהירה בזמן הפסקות, ללא אפקט זיכרון, ותקופת חיים של 5–8 שנים. טעינה בזמן הפסקות מאפשרת לפעול את רכב השטח 24/7 ללא החלפת סוללות. גרסה בסוללת עופרת-חומצה זמינה גם כן עבור פעולות שמתמקדות בהשקעת תקציב מינימלית.

4. בלימה רגנרטיבית – שחזור אנרגיה
מערכת רגנרטיבית מופטנטת שמחזירה אנרגיה במהלך הבלימה ונסיעת המורד, ומזינה חזרה את הסוללה. מפחיתה את צריכת האנרגיה עד ב-30% ומאריכה באופן משמעותי את משך הפעולה בהשוואה למשאיות חשמליות מסורתיות.

5. עלות בעלות כוללת נמוכה יותר
מבטלת את עלות דלק הדיזל, שמן המנוע, נוזל הטרנסמיסיה והחידוש של מסנן חלקיקים (DPF). עלות החשמל נמוכה משמעותית לדלק הדיזל לכל שעה. מספר קטן יותר של חלקים נעים גורם לתיקונים ותחזוקה פחותה, לחיובים נמוכים יותר לתיקונים ולתקופות תחזוקה ארוכות יותר.

תמונותמונות מוצר:

תרחישי יישום:

- מרכזי מחסנים ולוגיסטיקה: טיפול בסולות, סידור בשכבות, פעולות עגינה.

- מפעלים לייצור: הזנת קו, העברת מוצרים מסתיימים, טיפול בחומרים גלם.

- נמלים, טרמינלים ומגרשי מכולות: טיפול במכולות, תפעול מגרש, טעינה/פריקה של משאיות.

-Whole sale וקמעונאות: טיפול בסחורה במרכזי פצה גדולים.