בדקו היטב את הארגון הפיזיים של המחסן. כשמבקשים דוחנים חשמליים, הם חייבים להיות מסוגלים להרים את הפריט הכבד ביותר שמוחזק שם. השתמשו בסרגל מדידה ובדקו את הגובה של המבנה האנכי והרווחים האופקיים בינו לבין מבנים אחרים. המידע הזה יראה לכם איזה כוח הרמה יהיה מתאים באמת. טעות בקביעת המספרים האלה עשויה להאט את הפעילות בהמשך. מחסנים שבהם המבנים מגיעים לגובה של למעלה מ-6 מטר (20 רגל) דורשים לרוב דגמים מיוחדים עם שלד חזק יותר. מבנים כאלו פשוט לא יעבדו בצורה בטוחה ויעילה בלעדיהם.
הטפלו בעובדה כמה זמן הדרשנים צריכים לפעול בכל משמרת עבודה. אם הם פועלים ללא הפסקה של יותר מ-12 שעות ביום, אז עמידות הופכת להיות חשובה מאוד. הציוד חייב לעמוד בפעולה רציפה ללא תקלות. סוללות ליתיום יון נטענות מהר בהשוואה לסוללות עופרת-חמצן מסורתיות, וכן הן מסתגלות לשימוש חוזר במהלך היום ללא אובדן בקיבולת. זה הופך את הליתיום לבחירה חכמה למתקנים שבהם יש תנועה מתמדת של מטענים. קחו בחשבון מפעל שמפעיל כ-500 פלטפורמות בכל יום. במקומות כאלה יש צורך מוחלט במכונות שיכולות לעמוד בקצב, ולכן חיסכון באנרגיה וזמנים קצרים של טעינה הופכים להיות חשובים בהרבה מאשר בחירה בציוד זול יותר אך פחות עמיד.
בחירת ציוד המתאים למה שצריך להיעשות במחסנים היא חשובה للغاמָה. קחו דוגמה של רכב שוער שמעביד 6,000 קילו אבל ברוב הימים רק מעביר מטענים של 3,000 קילו. שימוש מוגזם כזה גובֶה יותר אנרגיה ומביא להפרעות בחלקים מהר מדי. מצד שני, מכונות שאינן חזקות דיו נאלצות לעבוד קשה כל הזמן, מה שמוביל לבלאי מהיר של המנועים ולצריכת סוללות מוגזמת. הטריק הוא במציאת הנקודה האופטימלית שבה המהירות בה מרים את העומס, הדחיפות בה הוא מאיץ והדיוק בניהול התאימו באמת למה שקורה בפועל במחסן יום אחרי יום. בחירה נכונה בנקודה הזו תביא לשיפור ביעילות בכל התחומים, מבלי להוציא כסף מיותר על שדרוגים שלא נצרכים.
למפעלים круг-שעתיים, יש לאפשר מערכות טעינה מהירה ופרוטוקולים להחלפת סוללות. סוללות ליתיום-יון עם טעינה לפי דרישה מצמצמות את זמן השבתה ב-40% בהשוואה לדגמים מסורתיים (ITA, 2023). מחסנים מרובי משמרות צריכים גם כן להטמיע תחנות טעינה מיותרות ומערכות טלקומוניקציה כדי לעקוב אחרי מצב הסוללות שלכל הצוותים ולמנוע עצירות לא מתוכננות.
בחירת רוכבות חשמל למכירה מחייב התאמת יכולות הציוד לצרכים התפעוליים. איגוד הרוכבות התעשייתי מכיר בשלוש מחלקות עיקריות של רוכבות חשמל, כל אחת מהן נועדה לסביבות ומשימות מסוימות:
עגורים קבוצה 1 מספקים איזון נגד משקל כדי לשאת מטענים כבדים, דגמים מהקבוצה 2 מיוחדים בתמרון במבואים צרים, בעוד שמכשור מהקבוצה 3 מתמודד עם תחבורה של מטענים קלים בתפעול מאחור.
המכשורים הללו מצוידים בקפסولات סגורות למשגיח וביכולות הרמה עד 5,443 ק"ג, מה שהופך אותם לאידיאליים לדocks משלוחים ו заводים שדורשים תפעול לאורך כל המשמרת. העיצוב המורשה שלהם תומך בשימוש רציף בסביבות קשות.
עם עיצובי מַצָּבִים כְּמוּתִים וזוויות סיבוב של 85 מעלות, המשאבות מסוג 2 פועלות באופן יעיל בצינורות שרוחבם פחות מ-3 מטרים, תוך השגת גבהים של מעל 9 מטרים - אידיאלי למבני אחסון בצפיפות גבוהה עם רפסים סלקטיביים או כפולים.
עגלות פלטפורמה חשמליות נעות עם עומסים עד 2,270 ק"ג על פני משטחים שטוחים, אידיאליות למراكז הפצה קמעונאית ומבני מתקנים קרים שבהם יש עדיפות למעברים אופקיים מהירים. הדגמים הללו מציעים ניידות מצוינת וتكلفة כוללת ownership ownership נמוכה ביותר למשימות קלות וחוזרות.
בתפעול שבו יש מדרכות רחבות ודרישות לשיבובים מרובים נהנים לרוב מקבוצה 1, בעוד שמבנים עם מערכות ריסוק סלקטיביות בגובה של מעל 7.6 מטרים דורשים עגלות שיאוף מדרגה 2 לייעול אנכי. למשימות חוזרות וקלות, יחידות מסוג 3 (עוקבות מאחור) מספקות יעילות מקסימלית וחסכון בتكסום.
מתקנים פנימיים נהנים יותר ממודלים חשמליים עם פלפלים אופציוניים הנועדו לרצפות בטון חלקות. ליישומים בחוץ יש צורך במכליות מצוידות בפלפלים אווירים וברכיבים המותאמים ללחצי מזג אוויר - 58% מהפעולות בחוץ דורשות התאמות של חבילות הגה כדי לשמור על יציבות במדרכות לא שוות (ITA, 2023).
מחסנים בצפיפות גבוהה עם מעברים ברוחב פחות מ-8 רגל צריכים לשקול משאבות טווח צר עם הגה אחורי ושרשראות קומפקטיות. ליישומים הדורשים סיבובים של 360°, יש לוודא שרדיוס הסיבוב תואם את המרווחים בין המכשולים - המרווח של 24 אינץ' מהמדרגות הוא הרווח הבטוחות התקני באזורים תעשייתיים.
דוקים עם שיפוע ומשטחים לא שווים מקטינים את יציבותה של מסוקה חשמלית ב-19% בעת נשיאת עומס מרבי (OSHA, 2023). יש להעדיף דגמים עם מערכות בלימה אוטומטיות והידראוליקה עם חיישן עומס אם במבנה שלך יש שינויי גובה. עבור רצפות ממדבקות אפוקסי, דגמים עם צמיגים מתופרים מונעים נזקי משטח ומשמרים אחיזה במהלך סיבובים חדים.
מחפשים דלקר חשמלי בשוק? ודאו שהмודל שיתפס בעיניכם אכן מתאים לצרכים היומיומיים של המחסן. גובה ההרמה צריך להיות גבוה ב-6 אינץ' לפחות מהرفوف הגבוהים, כדי להבטיח ביטחון בעת תנועה של פריטים מעל הראש. אל תשכחו גם מהעומס המקסימלי – מומלץ לבחור דלקר שיכול לשאת 15 ועד אולי 20 אחוז יותר ממה שמסתובב בדרך כלל. ההפרש הנוסף הזה הוא משמעותי במיוחד כשמטפלים בפריטים בצורות מוזרות או בשינויים פתאומיים בעומס העבודה. עבור מחסנים עם תקרות גבוהות, שווה לשקול עמודים משולשים (טריפלקס) שכן הם מציעים גישה טובה יותר. אך אם המקום צפוף בתחתית, שם מתבצעת רוב הפעילות, עמודים כפולים (דופלקס) לרוב מתאימים יותר, שכן הם מאפשרים לمشגיחים לראות את מה שקורה ולשמור על איזון ללא התאמות מתמידות.
اطارات מ каוצ'וק מוצק דורשות תחזוקה מינימלית ומסתובבות חלק על רצפות בטון פנימיות, מה שעושה אותן מצוינות למפעלים ומחסנים. לעומת זאת, צמיגים אוויים שמומלאים באוויר מתאימים יותר למשטחים קשים ולתנאי מזג אוויר חיצוניים. בעת בחירת האפשרות המתאימה, יש גם לשקול איזה סוג של מנוע מונע את המכונה. מנועים זורמיים (AC) יכולים להאיץ ב-20 אחוז מהר יותר מסוגים אחרים, ואף יכולים לאגור אנרגיה בעת האטה, ולכן הם פועלים בצורה מצוינת במבנים המופעלים במספר משמרות לאורך היום. למטלות קלות יותר, שבהן עלות הכסף היא קריטית, מנועים ישרים (DC) עדיין מציעים ערך טוב מבלי לפגוע בתקציב, במיוחד בפעלים קטנים שלא דורשים הרמות כבדות ורציפות.
עפ"י דוח מ-2023 של איגוד המשאיות התעשייתי, סוללות הטרקטורנים החשמליות צורכות כיום כ-30% פחות חשמל בהשוואה לאלה המונעות במנוע בעירה, ובנוסף הן אינן פולטות פליטות באתר. הסוללות של יון-ליתיום מציגות תוצאות מרשימות גם הן, עם יחס המרה של כ-85% לעומת 60% בסוללות עופרת-חמצן הישנות. מה זה אומר בפועל? עובדי מחסנים יכולים להטעין את הרכבים בהפסקות הארוחה או בהפסקות קצרות מבלי לדאוג לבעיות זיכרון הסוללה. ועכשיו בואו נדבר על מספרים. חברות המפעילות תפעול סטנדרטי במחסנים חוסכות בדרך כלל בין 400 ל-700 דולר בחודש לכל רכב כאשר הן עוברות למודלים חשמליים. סכומים אלו מצטברים במהרה כאשר מדובר במספר יחידות במבנים גדולים.
המחיר ההתחלתי של סוללות חומצת עופרת נמוך בהחלט, כ-150 עד 300 דולר לקילוואט שעה, מה שעושה אותן למשיכה עבור אנשים הקשובים לתקציב שלהם. אך כשמביטים בסוללות ליתיום יון, ובעיקר בסוג LiFePO4, הן נמשכותAnywhere מ-2 עד 3 פעמים יותר מאשר הסוללות המבוססות על עופרת. בנוסף, אין צורך בתפעול השגרתי כמו הוספת מים או בדיקות איזון, מה שיכול לה spare לעסקים כמעט מחצית מהתמחות העבודה שלהם, לפי מחקר של MHEDA מהשנה שעברה. ברור, שסוללות הליתיום האלה יקרות יותר בהתחלה, בדרך כלל בין 400 ל-750 דולר לקוט"ש, אך הן מאפשרות פריקה עמוקה בהרבה יותר. בעוד שרוב מערכות חומצת העופרת מגבילות את עומק הפריקה ל-50% לפני שהסוללה צריכה להירגע, בליתיום אפשר להגיע עד 80%. כלומר, שימוש באנרגיה אפקטיבית יותר לאורך זמן, מבלי לדאוג לבעיות נזק לסוללה בהמשך הדרך.
טעינה לפי הזדמנות עם ליתיום-יון מונעת החלפות של סוללות, ומאפשרת טעינה במהלך הפסקות או החלפת משמרות. גישה זו תומכת ב- 97% זמינות בתפעול מרובה משמרות, בהשוואה למערכות חומצה-עופרת הדורשות 8–10 שעות להשלמת טעינה וקירור. מתקנים המשתמשים בסוללות ליתיום מדווחים על 30% פחות עצירות לא מתוכננות כתוצאה מפרוטוקולי טעינה מפושטים מסוג "קח-ותחבר".
ניתוח של עלות כוללת ל-10 שנים מראה את העדיפות הכספית של סוללות ליתיום:
| גורם העלות | חומצה-עופרת (10 שנים) | ליתיום-יון (10 שנים) |
|---|---|---|
| השקעה ראשונית | $9,000 | $15,000 |
| תחזוקה | $4,200 | $500 |
| Замен | 10,800$ (3x) | $0 |
| Total | $24,000 | $15,500 |
מקור: מועצת הסוללות התעשייתיות, 2023
סוללות ליתיום מקבלות פחות או יותר 15 עד אולי 20 אחוז פחות צריכה ש שנתית באנרגיה בהשוואה למערכות עופרת חומצתיות מסורתיות. בנוסף, מפעלים חוסכים את עצמם ממצבי דליפת חומצה לא נעימים ואת הצורך במערכות תר ventilation מיוחדות, מה שמחסך למנהלי מחסנים כ -1,000 עד 2,500 דולר שנתיים בчистות ובדיוקים רגולטוריים. מחפשים אפשרויות לדלקטריק פאראן? מפעילים חכמים נוטים להעדיף דגמים מצוידים במקשה סוללות ליתיום מודולריות. אלו מאפשרות החלפות חלקיות במקום החלפות מלאות, כך שמרבית המחסנים יכולים להמתין עד לשנה השמינית או התשיעית לפני הצורך בהחלפת מערכת מלאה, מה שמעמיס את ההשקעה ומעבירה את הכסף לעבוד קשה יותר לטווח הארוך.
מכשורים חשמליים מסווגים לשלושה מחלקות עיקריות: מחלקה 1 לשימוש כבד עם איזון נגד משקל, מחלקה 2 לשימוש במב narrow-aisle, ומחלקה 3 לשימוש קל במשימות נסיעה-מאחורה.
כדי לבחור את המכשורה החשמלית המתאימה, יש לבדוק את תבנית המחסן, צורכי המלאי והדרישות הפעליות. יש לשקול גורמים כמו נפח המטען, רוחב המעברים, ושימוש יומי כדי להתאים את יכולות המכשורה לצרכים הספציפיים שלך.
סוללות ליתיום-יון מציגות זמן טעינה מהיר יותר, אורך חיים ארוך יותר, פחות תחזוקה, ויעילות מוגזמת. הן תומכות בטיפולי טעינה אופורטוניסטיים, מה שמפחית משמעותית את זמני השבתה בהשוואה לסוללות עופרת-חמצן.
עגילים חשמליים יכולים לשמש בחוץ אם הם מצוידים בדפנות אויריות ובהגנות נגד מזון. ודאו שהם מצוידים בקונפיגורציות מתאימות של מנוף כדי להפעילם בביטחה על פני שטח בלתי שווה.
EN
