EN
2,5t Sähkökäsittelytrukki
1. Laaja ohjaajatila
2. Varoitushälytin
3. Sähkömagneettinen pysäköintijarru
4. Takavalot LED-teknikalla
5. Täysin säädettävä käsi/kyynärvarrestuet
6. Hyvin näkyvä nosturipylväs
7. Kestävät kaksoismoottorit
8. Erinomainen etu- ja yläpuoli näkyvyys
- Yleiskatsaus
- Mitat
- PIIRTEITÄ
- Galleria
- SOVELLUS
- Suositellut tuotteet
2,5 tonnin sähkökoneisto on tehokas ja ympäristöystävällinen ratkaisu materiaalien käsittelyyn, joka on suunniteltu sisä- ja kevyempään ulkokäyttöön. Suuret uudelleenladattavat akut tarjoavat nostokapasiteetin, joka on 2 500 kg (noin 5 500 puntaa), ja mahdollistavat palettimuotoisten tavaroiden ja raskaiden lastien tehokkaan siirtämisen. Sähköajossa ei synny paikallisia päästöjä, melutaso on selvästi matalampi kuin polttomoottorikoneistojen ja käyttökustannukset ovat alemmat.
Tämä nosturikone on ideaalinen varastoille, valmistamotehtaille, jakelukeskuksille ja elintarvike/juomateollisuuden tiloihin, jossa ilmanlaatu ja melu ovat tärkeitä seikkoja. Se toimii erinomaisesti ympäristöissä, joissa vaaditaan vahvaa rakennetta, vakiovarusteista nostokourua, haarakkeita ja helppokäyttöisiä ohjainjärjestelmiä. Sähkökäyttöiset mallit tarjoavat erinomaisen liikkuvuuden kapeissa tiloissa, tasaisen kiihdytyksen ja niiden huoltotarve on pienempi kuin dieselin tai nestekaasun käyttöisten vastaavien.
Kuljettajalle tarjoutuu mukava ohjaamo, selkeä näkyvyys ja herkkävasteinen ohjattavuus. Keskeisiä etuja ovat energiatehokkuus, nopea latausmahdollisuus työvuoron aikana sekä noudattaminen tiukkoja sisäilman laaturajoja.
Eritelmät ja parametrit:
 Maksimikohtaaminen |
2,5 t |
 Lauttaulotteet |
1070*120*40 mm |
 Koko |
3595*1120*2180mm |
 Nostokoko |
3000 mm |
 Kiertolähde |
1793mm |
 Paino |
3,3 t |
 Väri |
Punainen |
 Nopeus |
10 KM/H |
 Batterie |
Li-ION |
 Latausaika |
5-6H |
 Liikkumiskyky |
15% |
|
|
Pneumattinen |
|
|
IPX4 |
 Sovellusalue |
Sisällä / Ulkona |
Renkaat 
Suojaluokka Tuotteen ominaisuudet:
1. 2500 kg nostokapasiteetti
Suunniteltu turvallisesti ja tehokkaasti nostamaan ja kuljettamaan kuormia, joiden paino on enintään 2,5 metristä tonnia (noin 5500 puntaa), mikä tekee siitä sopivan kovaan teollisuuskäyttöön liittyvien raskaiden kasoitettyjen tavaroiden, koneiden ja materiaalien käsittelyyn.
2.Nolla paikalliset päästöt & ympäristöystävällinen
Varustettu suuritehoisella uudelleenladattavalla akulla (yleensä 48 V tai 80 V), se ei tuota haitallisia pakokaasuja käytön aikana. Tämä tekee siitä välttämättömän sisäkäyttöön (varastot, tehtaat, elintarvikkeet/juomateollisuus, lääketeollisuus) ja ympäristönsuhteisiin, joiden vuoksi ilmanlaatu säilyy puhtaana.
3.Hiljainen toiminta
Sähkömoottorit toimivat huomattavasti hiljaisemmin kuin sisäsytytykset (diesel/LPG) -moottorit. Tämä vähentää melupilaantumista merkittävästi, parantaen työskentelyolosuhteita kuljettajalle ja muille henkilökunnalle, ja sopii erityisesti melunherkkiin paikkoihin kuten sairaaloihin tai asuinalueille.
4.Alhaisemmat käyttökustannukset
Sähkö on yleensä halvempaa kuin diesel- tai LPG-polttoaine. Sähköistä varastovaunua tarvitaan myös vähemmän huoltoa – ei tarvitse vaihtaa moottoriöljyä, sytytystulppia, polttoainesuodattimia tai monimutkaista pakokaasujärjestelmää. Regeneratiivinen jarrutus parantaa energiatehokkuutta ja vähentää jarrujen kulumista.
5.Parannettu ketteryyttä ja hallittavuutta
Sähkömallit tarjoavat yleensä pehmeän, tarkan kiihdytyksen ja jarrutuksen sekä välittömän vääntömomentin. Yhdistettynä kompaktiin muotoiluun ja tiukkaan kääntösäteeseen tämä mahdollistaa erinomaisen käsittelyn kapeissa varastokäytävöissä ja ruuhkaisissa työtiloissa, mikä parantaa tuottavuutta ja turvallisuutta.
Tuotekuvat:
Sovellusskenaariot:
- Tavaratalous ja logistiikka: Varastokäsittely, ladattaessa ja purkamassa hyllyihin, sisäinen lastaaminen ja purku konteista
- Valmistus: Osien käsittely, toimitukset tuotantolinjoille, puolivalmiiden tuotteiden siirto
- Supermarkkinat ja vähittäiskauppa: Supermarketin takaosan varasto, ostoskeskuksen varasto, sisäinen käsittely jakelukeskuksissa
- Elintarvikkeet ja juomat: Kylmäketjulogiikka, sisäinen kuljetus elintarviketeollisuudessa
