2,5 ton Elektrische heftruck
1. Ruime bestuurderscabine
2. Achteruitrijalarm
3. Elektromagnetische parkeerrem
4. Achterverlichting met LED's
5. Volledig instelbare armsteun
6. Hoge zichtmast
7. Robuuste dubbele aandrijfmotoren
8. Uitstekende zichtbaarheid naar voren en boven
- Overzicht
- Specificaties
- Kenmerken
- Galerij
- Toepassing
- Aanbevolen Producten
Een 2,5 ton elektrische stapelaar is een krachtige en milieuvriendelijke oplossing voor het transport van materialen, ontworpen voor gebruik binnenshuis en licht gebruik buitenshuis. Aangedreven door grote oplaadbare batterijen levert het een hefvermogen van 2.500 kg (ongeveer 5.500 lb) en verplaatst het efficiëntt palletgoederen en zware lasten. Het elektrische aandrijfsysteem zorgt voor nul lokale uitstoot, aanzienlijk lagere geluidsniveaus in vergelijking met verbrandingsmodellen en verminderde bedrijfskosten.
Ideaal voor gebruik in magazijnen, productiefaciliteiten, distributiecentra en voedings-/drankfabrieken. Deze heftruck presteert goed in omgevingen waar luchtkwaliteit en geluidsniveaus een belangrijk aspect zijn. De heftruck heeft een robuuste constructie, een standaard hefboom, vorken en intuïtieve besturingspanelen voor de operator. Elektrische modellen bieden uitstekende manoeuvreerbaarheid op kleine oppervlakken, vloeiende acceleratie en vereisen minder onderhoud dan dieselmotoren of LPG-modellen.
Operators profiteren van een comfortabele cabine, duidelijke zichtlijnen en responsieve besturing. Belangrijke voordelen zijn energie-efficiëntie, snelle oplaadmogelijkheden tussendoor en naleving van strikte binnenluchtnormen.
Specificaties en parameters:
![]() |
2,5 ton |
![]() |
1070*120*40 mm |
![]() |
3595*1120*2180mm |
![]() |
3000 mm |
![]() |
1793mm |
![]() |
3,3 ton |
![]() |
Rood |
![]() |
10 KM/H |
![]() |
LI-ION |
![]() |
5-6U |
![]() |
15% |
|
Pneumatisch |
|
IPX4 |
![]() |
Binnen / Buiten |
Productkenmerken:
1.2.500 kg heftcapaciteit
Ontworpen om veilig en efficiënt lasten te tillen en transporteren tot 2,5 metrische ton (ongeveer 5.500 lb), waardoor het geschikt is voor het hanteren van zware paletgoederen, machines en materialen in eisende industriële omgevingen.
2.Nul lokale emissies & milieuvriendelijk
Wordt uitsluitend aangedreven door oplaadbare batterijen met een grote capaciteit (meestal 48V of 80V) en produceert het tijdens bedrijf geen schadelijke uitlaatgassen. Hierdoor is het onmisbaar voor gebruik binnenshuis (magazijnen, fabrieken, voedings-/drankindustrie, farmacie), en geschikt voor milieugevoelige gebieden, waardoor de luchtkwaliteit behouden blijft.
3.Stille werking
Elektrische motoren werken aanzienlijk stiller dan verbrandingsmotoren (diesel/LPG). Dit vermindert het geluidsoverlast aanzienlijk, verbetert het werkklimaat voor operators en personeel in de buurt, en is ideaal voor geluidsgevoelige locaties zoals ziekenhuizen of woonwijken.
4.Lagere bedrijfskosten
Elektriciteit is over het algemeen goedkoper dan diesel- of LPG-brandstof. Elektrische heftrucks vereisen ook minder onderhoud – er zijn geen motorolie-wissels, bougies, brandstofilters of complexe uitlaatsystemen nodig. Het regeneratief remmen draagt bovendien bij aan hogere energie-efficiëntie en verminderde slijtage van de remmen.
5.Verbeten manoeuvreerbaarheid & controle
Elektrische modellen bieden doorgaans een soepele, precieze versnelling en remming, en directe koppeloverdracht. In combinatie met compacte ontwerpen en strakke wendstralen zorgt dit voor uitstekende manoeuvreerbaarheid in smalle gangpaden van magazijnen en drukke werkplekken, waardoor de productiviteit en veiligheid worden verhoogd.
Productafbeeldingen:
Toepassingsscenario's:
- Logistiek en opslag: Magazijnwerkzaamheden, laden en lossen van en naar rekken, intern laden en lossen in containers
- Productie: Onderdelenhantering, aanvoer naar productielijnen, transport van half-finished producten
- Supermarkten en retail: Achterliggende magazijnen van supermarkten, magazijnen van winkelcentra, interne transportactiviteiten in distributiecentra
- Voedings- en genotmiddelen: Koudeketenlogistiek, interne transport in voedselverwerkende bedrijven