전기식 포크리프트 의 증가

전기식 포크리프트가 창고 물류 처리 방식 을 변화 시키는 이유

현대 창고 운영에서 효율성과 안전성을 재정의

전기식 좌석차는 일상적인 운영을 향상시킵니다. 왜냐하면 잘 처리되고 배출량이 없기 때문입니다. 최근 MHI의 연구에 따르면 2024년에 전기 모델로 전환한 시설은 에너지 청구서를 약 38% 감소했습니다. 동시에, 이러한 창고들은 여전히 가스 또는 디젤 엔진을 사용하는 것보다 22% 더 많은 팔레트를 그들의 시스템으로 이동했습니다. 또 다른 큰 장점은 방출기가 주변에 떠있지 않다는 것입니다. 이것은 창고들이 냉장고에서 값비싼 환기 시스템을 필요로 하지 않는다는 것을 의미합니다. 실내 공기 질도 상당히 향상되고, 측정 결과 OSHA의 실내 표준을 준수하면 공기 질이 약 57% 향상된 것으로 나타났습니다.

실내 환경에서의 전기 및 내연소 포크리프트 비교

기후 조절된 창고에서는 내부 연소 포크리프트가 실제로 각 팔레트를 이동시키는 데 30% 더 많은 연료를 소비합니다. 왜냐하면 그들은 배기가스 연기를 처리하기 위해 추가 환기가 필요하기 때문입니다. 전기 모델로 전환하면 큰 차이가 나죠. 이 전기 엘리베이터는 일반적으로 전체 수명 동안 유지 보수 비용이 절반 정도입니다. 주로 브러쉬리스 모터가 일반적으로 드라이브 트레인에서 마모되는 부품의 약 80%를 줄이기 때문입니다. 또 다른 장점도 있습니다. 에너지 회수 브레이킹은 느려지면서 손실되는 힘의 약 15~20%를 확보합니다. 대부분의 창고 관리자들은 이 절약만으로도 2년 이내에 투자 수익을 볼 수 있다고 보고합니다. 요즘 대부분의 업계 전문가들이 말하는 것과 일치합니다.

작업자 편안함과 노이즈 감축이 생산성에서 차지하는 역할

기업들이 더 나은 인체공학으로 전기식 포크리프트를 사용하게 되면 창고 직원들이 25% 더 오래 탑승하게 됩니다. 이것은 많은 사람들이 몰려드는 시설에서 매우 중요합니다. 또 다른 큰 장점은 노이즈 요인입니다. 이 전기형 모델들은 68 데시벨 정도를 달립니다. 기존의 디젤 포크리프트보다 약 40% 더 낮은 음향이죠. 조용한 기계는 노동자들이 실제로 창고 바닥을 가로질러 서로 말하는 것을 들을 수 있다는 것을 의미합니다. 연구 결과에 따르면, 이런 방식은 밤의 바쁜 근무 중에 놓친 물건이 줄어들며, 오류가 약 12% 감소하는 결과를 가져옵니다. 게다가, 특별한 톱션 저항 프레임이 정말 차이를 만듭니다. 운전자들은 이 트럭을 몇 시간 운전한 후 덜 피곤하다고 보고합니다. 왜냐하면 좌석으로 전달되는 진동이 훨씬 적기 때문입니다. 대부분의 사람들은 휴식이 필요하거나 피로 증상이 나타나기 전에 근무시간을 약 27% 더 오래 지속할 수 있습니다.

리 이온 배터리 기술: 다음 세대의 전기식 포크리프트를 발전 시키고 있다

빠른 충전 및 기회 충전: 연속적인 운영에서 다운타임을 최소화

최근 2023년 창고 운영에 대한 연구에 따르면 리 이온 배터리는 기존 납산 배터리보다 약 3분의 2 더 빠르게 충전됩니다. 작업자끼리 짧은 시간을 보내거나, 교대차를 하면서 장비에 연결을 하면, 하루 종일 여러 교대로 일하는 시설에서 기계가 작동하는 기간이 28% 정도 증가합니다. 전기식 승강차는 이런 방식의 장점을 많이 얻습니다. 왜냐하면 더 이상 사용후 배터리를 교체할 필요가 없기 때문입니다. 기계는 끊김 없이 계속 작동합니다. 정류시간이나 다른 많은 수요가 있는 시간 동안 바닥에 바쁜 일이 생기면 모든 차이가 있습니다.

라이프 사이클 비용 분석: 리 이온 대 납 산성 배터리 IV 클래스 포크 픽

리 이온 배터리는 2.4배 높은 초기 비용을 부담하지만, 8년 동안 전체 소유비용을 19~34% 감소시키는 것은 다음과 같은 이유로 이루어집니다.

• 12,000+ 사이클 수명 납산보다 3배 더 길다)
• 물 공급 비용 또는 평정 비용
• 납산의 에너지 효율은 93% 대 80%

2024년 물류 비용 보고서는 창고가 유지 보수 및 교체 비용을 낮추는 방식으로 2.5년 이내에 리 프리미엄을 회수한다는 것을 발견했습니다.

홍보 를 논의 한다: 리 이온 배터리 는 창고 사용 에 있어서 정말 더 우수 한 것 인가?

리 이온 배터리는 많은 업계 관찰자에 따르면 문제가 있습니다. 기온이 영하로 떨어지거나 방온 위를 올라갈 때 반응이 좋지 않습니다. 게다가, 특히 작은 함대 운영자에게는 더 많은 비용이 들죠. 하지만 요즘 좋은 소식도 있습니다. 실내 작업의 대부분 (정말 98% 정도) 은 더 나은 내장 냉각 시스템 덕분에 심각한 열 문제로 직면하지 않습니다. 그리고 하루종일 작동하는 전기식 포크리프트에 대해 이야기 해 봅시다. 만약 그들이 일당 6시간 이상 쉬지 않고 일한다면 리 이온으로 전환하는 것은 경제적으로 합리적입니다. 전기요금을 절약하면서 전체 생산성을 크게 높이기 때문입니다.

전기식 포크리프트로 전환 한 뒤의 지속가능성 및 규제 동력자

배출 가량이 없는 전기 포크 픽으로 탄소 발자국을 줄이세요

전기식 포크리프트는 배기가스 배출을 제거하고, 내부 연소 모델에 비해 창고의 탄소 발자국을 90%까지 줄입니다. 그들의 제로 배출량 운영은 글로벌 지속가능성 목표와 일치합니다. 특히 전자 상거래 공급 센터와 같은 폐쇄된 환경에서 공기 질이 노동자의 건강에 직접적인 영향을 미치는 곳이죠.

ESG 목표와 친환경 물류 규정이 채택을 가속화하는 방법

유럽에서 시행된 5단계 규제와 같은 배출량 규제가 강화되고 있는 것은 그 모든 ESG 요구사항들이 창고 운영자들을 전기 대체품으로 몰고 가고 있습니다. 요즘 많은 물류 회사들이 새로운 장비가 필요할 때 전기 포크리프트에 집중하고 있습니다. 왜? 왜냐하면 많은 기업들이 탄소 중립성을 달성하기 위해 공개적으로 약속을 했기 때문입니다. 솔직히 말해서, 정부는 다양한 인센티브 프로그램을 통해 이런 변화를 돕고 있습니다. 더 깨끗한 장비로 전환할 때 세금 감면이 주어지는 것도 재정적으로 전환이 더 매력적인 요소가 됩니다.

사례 연구: 전자 상거래 창고 가전용 좌석 가전차를 이용하면 배출량을 줄인다

중서부 지역의 물류창고가 20대의 디젤 지게차를 전기식 앉아 운전하는 모델로 교체함으로써 연간 78톤의 이산화탄소 배출량을 감축했으며, 회생 브레이크 시스템을 통해 에너지 비용을 42% 절감했습니다. 이 프로젝트는 2.3년 만에 투자 비용을 상환했으며, 운영 비용 절감과 법적 규제 준수가 지속 가능한 물류 취급에서 어떻게 결합되는지를 보여주고 있습니다.

전기 모델의 운영 효율성과 유지보수 장점

1~3등급 전기 지게차의 더 높은 가동 시간과 낮은 유지보수 필요성

전기식 앉아 운전 지게차는 엔진 모델이 필요로 하는 유지보수 작업의 40%를 제거하여 오일 교환, 스파크 플러그 교체, 배기 시스템 수리가 불필요합니다. 최신 모델에는 자가 진단 시스템이 탑재되어 있어 자동으로 점검이 필요한 부품을 감지해 예기치 못한 유지보수를 22% 줄인다는 업계 설문 조사 결과가 있습니다.

실제 창고 물류 취급에서의 성능 향상 측정

운영 연구 결과 전기 모델은 즉각적인 토크 전달으로 인해 다단계 래킹 시스템에서 팔레트 이동을 18% 더 빠르게 완료합니다. 재생 제동 시스템은 하강 단계에서 12~15%의 에너지를 회복합니다. 내부 연소 포크 픽스가 복제 할 수있는 능력입니다.

자동화와 IoT와의 통합: 스마트 웨어하우스 연결

현대 전기 포크리프트는 실시간 성능 데이터를 창고 관리 시스템에 전송하여 자동화 시설에서 정지 시간을 35% 줄이는 예측 유지보수를 가능하게합니다. 이 통합은 로봇 팔레트 이동기와 동기화된 조정을 가능하게 하며, 대용량 유통 센터에서 잘못된 배송 오류를 19% 줄일 수 있습니다.

전기식 포크리프트 시장 동향 및 미래 전망

수요 증가: 전자 상거래가 전기 포크리프트 혁신을 어떻게 촉진하는가

전자 상거래 물류의 급속한 확대는 전기식 좌석 포크리프트 2030년까지 세계 시장 규모가 1128억 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 밀집된 수직 저장소와 빠른 주문 순환을 우선시하는 창고들은 조종 가능성과 배출가스 감소, 자동화 시스템과의 호환성 때문에 전기 모델을 선호합니다.

최근 유수의 제조업체 제품 출시

새로운 리 이온 엔진 모델은 기존의 한계를 해결하고 있으며 납산 대체보다 30% 더 빠른 충전과 50% 더 긴 수명으로 발전하고 있습니다. 재생 제동과 IoT 기반의 함대 추적과 같은 지능적인 기능이 현대 전기 포크리프트를 경쟁적인 재료 취급 환경에서 더욱 차별화합니다.

전 세계 전기 포크리프트 부문의 성장 예측

아시아 태평양 지역은 냉장고 확장 및 마지막 마일 채용 센터로 인해 11% CAGR (2024~2033) 로 채택을 주도합니다. 북미와 유럽의 규제 압력, 특히 실내 작업에 대한 배출량 표준은 2030년까지 연평균 14.4%의 성장을 유지하며, 전기 앉은 포크리프트를 지속 가능한 창고 물류의 척추로 강화합니다.

자주 묻는 질문

전기식 승강차의 주요 장점은 무엇일까요?

전기식 좌석 포크리프트는 내부 연소 모델에 비해 운영 비용, 더 나은 인체공학 및 더 긴 수명 등 효율성을 크게 향상시킵니다. 또한 공기 질 개선에 기여하고 유지 보수도 덜 필요로 합니다.

리 이온 배터리는 포크 픽터용 납산 배터리와 비교하면 어떻게 될까요?

리 이온 배터리는 납산 배터리와 비교하면 더 빨리 충전되고, 더 긴 수명과 더 높은 에너지 효율을 제공합니다. 더 높은 초기 비용에도 불구하고 시간이 지남에 따라 전체 소유 비용도 낮아집니다.

전기 포크리프트가 창고 배출량에 어떤 영향을 미치나요?

전기식 포크리프트는 배출량이 0개이고, 내부 연소 모델에 비해 90%까지 창고의 탄소 발자국을 크게 줄여줍니다.

전기식 좌석 포크리프트는 모든 창고에 적합합니까?

전기 포크리프트는 특히 기후 조절 환경에서는 실내 작업에 이상적이지만 극심한 추위나 뜨거운 환경에서는 어려움을 겪을 수 있습니다. 하지만 냉각과 배터리 기술의 발전은 이러한 장벽을 극복하고 있습니다.