En fuldt elektrisk stokkevogn er udstyr til håndtering af materialer på højeste teknologiske niveau, som udelukkende er afhængig af elektrisk kraft til både fremdrift og løft, og som repræsenterer effektivitetens, bæredygtighedens og brugervenlighedens højdepunkt i pallenhåndtering. I modsætning til semi-elektriske eller manuelle stokkevogne, som kræver delvis manuel indsats, eliminerer en fuldt elektrisk stokkevogn al kropslig belastning ved brug af elektriske motorer til alle funktioner, hvilket gør den ideel til højt belastede operationer i lagre, distributionscentre, produktionsfaciliteter og detailmiljøer, hvor produktivitet, sikkerhed og miljøansvar er nøgleprioriteter. Udstyret er designet til præcis håndtering af paller, og det tilbyder problemfri bevægelse og løftefunktioner, der effektiviserer operationer og reducerer driftsomkostninger over tid. Den afgørende egenskab ved en fuldt elektrisk stokkevogn er dens dobbelte elektriske systemer: et til at flytte stokkevognen og et andet til at løfte gafflerne. Begge systemer drives af et enkelt genopladeligt batteri, typisk et lithium-ion-batteri, som giver høj energitæthed, hurtig opladning og konstant ydelse gennem opladningscyklussen. Fremdriftssystemet bruger en elektrisk motor til at drive hjulene, hvilket tillader stokkevognen at bevæge sig frem og tilbage med justerbar hastighed – typisk mellem 3 km/t og 7 km/t – med jævn acceleration og afbremsning for at forhindre ryk. Løftesystemet bruger en anden elektrisk motor til at drive en hydraulikpumpe eller en direkte-mekanisme, som løfter gafflerne til højder mellem 2 meter og 6 meter, med løftekapacitet, der varierer fra 1.200 kg til 4.000 kg, afhængigt af modellen. Denne fuldt elektriske drift sikrer, at både bevægelse og løft er uden betydelig anstrengelse, hvilket tillader operatører at fokusere på præcision og effektivitet frem for fysisk arbejde. Lithium-ion-batterier er den foretrukne strømkilde til fuldt elektriske stokkevogne på grund af deres mange fordele i forhold til traditionelle bly-syre batterier. De oplades væsentligt hurtigere – op til fuld kapacitet på 1 til 3 timer sammenlignet med 8 til 10 timer for bly-syre batterier – og minimerer dermed nedetid og tillader hurtige opfylde under pauser. Lithium-ion-batterier har også en længere levetid, op til 2.000 opladningscykler mod 500 til 1.000 cykler for bly-syre batterier, hvilket reducerer hyppigheden af udskiftning og sænker langsigtede omkostninger. De opretholder konstant strømproduktion indtil de er helt afladet, hvilket sikrer, at stokkevognen yder pålideligt gennem hele arbejdsdagen, hvorimod bly-syre batterier ofte oplever et fald i ydelse, når de mister ladning. Derudover er lithium-ion-batterier lettere, hvilket reducerer stokkevognens samlede vægt og forbedrer manøvreevnen, og de kræver ingen vedligeholdelse ud over almindelig opladning, hvilket eliminerer behovet for vandpåfyldning eller syrekontrol. Manøvreevne er en fremtrædende karakteristik ved en fuldt elektrisk stokkevogn, hvor dets kompakte design og avancerede styresystemer tillader navigation gennem smalle gange og trange områder. De fleste modeller har en trehjuls-konfiguration, hvor det bageste hjul eller hjulene er udstyret med præcisionsstyring, som tillader en drejecirkel så lille som 1,2 meter – ideel til lagre med højdensitet-lagring og smalle gange. Kontrolhåndtaget er ergonomisk designet med intuitive knapper til alle funktioner, hvilket tillader operatører at manøvrere stokkevognen med præcision, også i trængsel. Nogle avancerede modeller inkluderer programmerbare styringsmodi, såsom „krabbestyring“, som tillader stokkevognen at bevæge sig diagonalt, og dermed yderligere forbedre manøvreevnen i skarpe hjørner eller ved justering til reoler. Denne manøvreevne sikrer, at stokkevognen kan tilgå paller, der er lagret i svært tilgængelige områder, og dermed maksimere lagerudnyttelsen og reducere behovet for manuel håndtering. Sikkerhed er integreret i alle aspekter af en fuldt elektrisk stokkevogns design, med funktioner, der beskytter operatører, gods og det omkringliggende miljø. Systemer til overbelastningsbeskyttelse overvåger kontinuerligt lastvægten og forhindrer løft, hvis kapaciteten overskrides, hvilket reducerer risikoen for tipning eller strukturel skade. Nødstopp-knapper er tydeligt placeret på kontrolhåndtaget og chassis, og giver mulighed for øjeblikkelig nedlukning i tilfælde af nødsituationer. Automatisk bremse aktiveres, når operatøren frigiver kontrolhåndtaget eller når stokkevognen standser, og forhindrer dermed uønsket bevægelse. Stokkevognens lave tyngdepunkt og brede base forbedrer stabiliteten, selv når tunge laster løftes til maksimale højder. Mange modeller inkluderer også nærhedssensorer, der registrerer forhindringer i stokkevognens vej og automatisk bremser eller stopper bevægelsen, mens lyd- og lysalarmer advarer fodgængere om stokkevognens tilstedeværelse i travle områder. Desuden er gafflerne designet med afrundede kanter for at forhindre skader på paller eller gods under indsættelse og fjernelse. Operatørkomfort er et centralt fokus i designet af en fuldt elektrisk stokkevogn, med funktioner der