3 Ton Manual Stacker para sa Mahusay na Pagmamaneho ng Materyales

Ang isang hand stacker na 3 tonelada ay isang heavy-duty na kagamitan sa paghawak ng materyales na idinisenyo upang iangat at ilipat ang mga karga na bigat hanggang 3 tonelada, kaya ito ay mahalagang kasangkapan para sa mga industriya na regular na nakikitungo sa mabibigat na bagay tulad ng mga planta sa pagmamanupaktura, malalaking bodega, lugar ng konstruksyon, at mga sentro ng logistika. Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ito ay pinapatakbo nang manu-mano, umaasa sa kombinasyon ng pwersa ng tao at isang matibay na hydraulic system upang mahawakan ang makabuluhang bigat, nag-aalok ng isang cost-effective na alternatibo sa mga stacker na may kapangyarihan habang nagbibigay ng lakas na kinakailangan para sa mga aplikasyon na heavy-duty. Ang disenyo nito ay binibigyang-priyoridad ang tibay, katatagan, at kaligtasan upang matiyak na kahit ang pinakamabibigat na karga ay mailipat nang may tiwala. Isa sa mga nakatutok na katangian ng isang hand stacker na 3 tonelada ay ang makapangyarihang hydraulic lifting mechanism nito, na mahalaga para magbigay-daan sa manual na operasyon ng ganitong uri ng mataas na kapasidad. Binubuo ng isang hand pump, isang malaking hydraulic cylinder, at mataas na presyon ng hydraulic fluid ang sistema ng hydraulic, na sama-samang gumagana upang palakasin ang puwersa na inilapat ng operator. Kapag pinipindot ng operator ang hawakan, pinipilit ang hydraulic fluid papasok sa cylinder, nagdudulot ng pag-extend ng isang piston at pagtaas ng forks. Pinarami ng sistema ang puwersa na inilapat ng operator, na nagpapahintulot sa isang tao lamang na iangat ang mga karga hanggang 3 tonelada nang hindi nangangailangan ng kuryente o gasolina. Mabagal at kontrolado ang proseso ng pag-angat, na nagpapaseguro na pantay-pantay na itataas ang mabibigat na karga upang maiwasan ang paggalaw, na maaaring magdulot ng hindi matatag o sira sa mga bagay na inililipat. Ang konstruksyon ng isang hand stacker na 3 tonelada ay inhenyong ginawa upang umangkop sa extreme stresses ng pag-angat at paglipat ng 3-toneladang karga. Ang frame ay gawa sa high-strength, thick-gauge steel, na nagbibigay ng exceptional rigidity at structural integrity. Idinisenyo ang steel frame na ito upang lumaban sa pagbending, pag-twist, o pag-crack sa ilalim ng bigat ng mabibigat na karga, na nagpapaseguro ng mahabang tibay kahit na may pang-araw-araw na paggamit. Ang mga forks, na direktang nakikipag-ugnayan sa karga, ay gawa sa reinforced, heat-treated steel upang maiwasan ang deformation o pag-crack, kahit kapag hinahawakan ang mga matulis o hindi pantay na distribusyon ng mga bagay tulad ng metal sheets, bahagi ng makinarya, o malalaking kahon. Ang mast, ang vertical na istruktura na sumusuporta sa mekanismo ng pag-angat, ay dinisenyo ulit gamit ang karagdagang steel bracing upang mahawakan ang bending forces na nabuo kapag iniangat ang mabibigat na karga sa pinakamataas na taas, na nagpapaseguro na mananatiling matatag at secure. Mahalaga ang katatagan sa isang hand stacker na 3 tonelada, dahil dumadami ang posibilidad ng tipping kasabay ng bigat ng karga at taas kung saan ito iinaangat. Upang masolusyunan ito, may disenyo ang stacker na malawak ang base na nagbibigay ng mababang center of gravity, na binabawasan ang posibilidad ng tipping habang gumagalaw o kapag iniangat ang mga karga. Karaniwan, mas malawak ang base kaysa sa mas maliit na stacker, na may mga gulong na nakalagay sa pinakamalayo sa gilid upang mapalaki pa ang katatagan. Bukod dito, pantay-pantay ang distribusyon ng bigat ng stacker mismo, na may mas mabibigat na bahagi na nakalagay nang mas mababa upang mapahusay ang balanse. Kapag iniangat ang mga karga sa mas mataas na taas, idinisenyo ang mast upang manatiling matigas, na may kaunting paglihis, na nagpapaseguro na nananatili ang karga sa gitna sa ibabaw ng base ng stacker. Kahit mahirap ang pagmomolde dahil sa sukat at bigat ng stacker, isa pa ring pangunahing aspeto sa disenyo ng isang hand stacker na 3 tonelada ang kakayahang ma-manoeuvre. Mayroon itong malalaking, heavy-duty wheels na kayang hawakan ang bigat ng parehong stacker at karga nito. Ang likod na gulong ay karaniwang nakapirmi at mas malaki ang diameter upang magbigay ng katatagan at suporta, samantalang ang harap na gulong ay swivel casters na may locking mechanism upang payagan ang pagmomolde at panatilihing nakatayo ang stacker kapag nakatigil. Ang mga gulong na ito ay karaniwang gawa sa high-density polyurethane o solid rubber, na resistensya sa pagsusuot at kayang hawakan ang mga magaspang na ibabaw tulad ng kongkreto sa mga bodega