รถมือยกพาเลทแบบแมนนวลเป็นเครื่องมือพื้นฐานในการจัดการวัสดุ โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเคลื่อนย้ายและการขนส่งสินค้าที่อยู่บนพาเลทสะดวกยิ่งขึ้นด้วยการทำงานแบบใช้แรงงานคน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรม เช่น คลังสินค้า ค้าปลีก การผลิต โลจิสติกส์ และการก่อสร้าง เนื่องจากมีความเรียบง่าย น่าเชื่อถือ และคุ้มค่า ตัวอุปกรณ์นี้มีความสำคัญต่อธุรกิจทุกขนาด ตั้งแต่ร้านค้าขนาดเล็กไปจนถึงโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เพราะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนย้ายพาเลทที่มีน้ำหนักมากได้อย่างง่ายดาย ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในที่ทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานโดยรวม โครงสร้างพื้นฐานของรถมือยกพาเลทแบบแมนนวลประกอบด้วยชุดฟอร์ก (Forks) ที่สอดเข้าด้านล่างของพาเลท ด้ามจับสำหรับบังคับเลี้ยวและใช้งานระบบยก และระบบไฮดรอลิกที่ทำหน้าที่ยกฟอร์กขึ้นและลง ฟอร์กโดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1,500 กิโลกรัม ไปจนถึง 3,000 กิโลกรัมหรือมากกว่า โดยไม่เกิดการงอหรือหัก ระยะห่างของฟอร์กถูกกำหนดให้พอดีกับขนาดพาเลทมาตรฐาน แต่แบบบางรุ่นสามารถปรับระยะห่างของฟอร์กให้กว้างหรือแคบลงได้ เพื่อรองรับพาเลทที่มีขนาดแตกต่างกัน ช่วยเพิ่มความหลากหลายในการใช้งานของรถมือยก โครงสร้างตัวรถก็ทำจากเหล็กที่แข็งแรงทนทานเช่นเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความมั่นคงแม้ในขณะที่บรรทุกน้ำหนักสูงสุด กลไกการยกของรถมือยกพาเลทแบบแมนนวลนี้ใช้แรงงานคนในการขับเคลื่อน
EN
