10-tonn elektrisk gaffeltruck
-
Null utslepp – Ingen avgasser, egnet for innendørs bruk, miljøvennlig
-
Dieselmotorlignende ytelse – Laste kapasitet på 10 000 kg, høy dreiemoment AC-drift
-
Lithium-jernfosfat-batteri – Hurtig lading under bruk, levetid på 5–8 år
-
Regenerativ bremsing – Energigjenvinning, opptil 30 % lavere strømforbruk
-
Tungt konstruksjon – Forsterket chassis og mast for kontinuerlig industriell bruk
-
Lite vedlikehold – Børsteløse motorer, vedlikeholdsfree våtskivebremser
- Oversikt
- Spesifikasjoner
- Egenskaper
- Galleri
- Anvendelse
- Anbefalte produkter
**10-tonns elektrisk gaffeltruck – Produktinnføring**
Den 10-tonns elektriske gaffeltrucken er en høykapasitets, nullutslipp-løsning for materialehåndtering, utviklet for tungindustrielle applikasjoner som krever både kraft og miljøansvar. Den er designet til å erstatte dieseldrevne modeller på havner, stålkonstruksjonsanlegg, anlegg for produksjon av tung utstyr og store logistikk-sentra, og leverer en nominell lastekapasitet på 10 000 kg uten å produsere avgasser og med betydelig reduksjon av støyforurensning. Dens forsterkede understell, tunglast-styreaksel og slitesterke mast er spesialutviklet for å tåle belastningene fra kontinuerlig, intens drift, og tilbyr et robust alternativ til forbrenningsmotorbaserte modeller uten å kompromittere ytelse eller pålitelighet.
Drevet av avanserte likestrømsdrivere og hydraulikkmotorer gir den elektriske gaffeltrucken på 10 tonn øyeblikkelig dreiemoment, jevn akselerasjon og nøyaktig lasthåndtering, selv ved maksimal kapasitet. Valget av høyspent litium-ion-batteri muliggjør rask lading under skift-pauser, med 80 % ladning oppnådd innen én time og støtte for 24/7-drift med flere skift uten behov for batteribytte. Teknologien for regenerativ bremsing gjenvinner energi under retardering og nedoverkjøring, noe som utvider driftstiden og reduserer den totale energiforbruket med opptil 30 %. Det intelligente kjøretøykontrollsystemet overvåker kontinuerlig batteristatus, motortemperatur og hydraulisk belastning, optimaliserer effektleveransen og gir sanntidsdiagnostikk for å maksimere driftstid og forenkle flåtestyring.
Dette modellrepresentere en betydelig fremskritt innen bærekraftig tung logistikk, ved å kombinere kraften som kreves for krevende arbeidsbelastninger med den rene effektiviteten til moderne elektrisk drivteknologi. Tilgjengelig med flere mastekonfigurasjoner, gaffellengder og batterikjemier – inkludert litium-jernfosfat og vedlikeholdsfree tynne-plater av ren bly – tilpasser den elektriske 10-tonns gaffeltruck seg spesialiserte anvendelser som containerlasing, transport av tunge komponenter og kjølekringdrift. Ved å eliminere dieselemissjoner, redusere energikostnader og minimere vedlikeholdsbehov, gjør den det mulig for store industrielle anlegg å oppnå sine mål for karbonreduksjon uten å ofre produktivitet og holdbarhet, som er avgjørende for deres daglige drift.
Spesifikasjonar og parametrar:
Maks.Last |
10 t |
Gabel-dimensjoner |
1220*175*85 mm |
Størrelse |
5210*2000*2820 mm |
Løfthøgd |
6000 mm |
Råningsradius |
3460 mm |
Vekt |
13,2 t |
Farge |
Oransje |
Hastighet |
10 KM/T |
Batteri |
Li-ION |
Ladetid |
5-6T |
Gradabilitet |
15% |
Dekker |
massiv dekk |
Beskyttelsesklasse |
IPX4 |
Anvendelsesområde |
Inne / utvendige |
Produktegenskaper:
1. Null utslipp, klar for innendørs bruk
Fullt elektrisk drift eliminerer avgasser og CO₂-utslipp, noe som gjør det trygt å bruke i innendørs lager, matprosessanlegg, kjøleanlegg og anlegg med strenge miljøkrav. Ingen ventilasjon nødvendig – perfekt for bærekraftig logistikk og grønn produksjon.
2. Ytelse som konkurrerer med diesel
AC-dreiemotor med høy dreiemoment leverer reisefart og hevefart som tilsvarer forkliftbiler med forbrenningsmotor på 7 tonn. Håndterer laster på 7 000 kg med lekkenhet på ramper, ujevne overflater og lange transportavstander – uten støyen og vibrasjonene fra diesel.
3. Valg av batteri med litium-jernfosfat
Tilgjengelig med LiFePO4-litiumionbatteripakke som tilbyr rask mulighetslading, ingen minneeffekt og en levetid på 5–8 år. Mulighetslading under pauser sikrer at forkliftbilen kan brukes døgnet rundt uten å bytte ut batteriet. En versjon med bly-syre-batteri er også tilgjengelig for drift med begrensede budsjett.
4. Gjenbruk av bremsingsenergi – energigjenvinning
Det patenterte systemet for gjenbruk av bremsingsenergi gjenvinner energi under bremsing og nedoverkjøring og tilfører strøm tilbake til batteriet. Reduserer energiforbruket med opptil 30 % og utvider betydelig skiftvarigheten i forhold til konvensjonelle elektriske forkliftbiler.
5. Lavere totalkostnad for eierskap
Eliminerer kostnadene for dieselkraftstoff, motorolje, drivakselsvæske og DPF-regenerering. Strømkostnadene er betydelig lavere per time enn dieselkostnadene. Færre bevegelige deler betyr mindre vedlikehold, lavere reparasjonskostnader og lengre serviceintervaller.
Produkbilder:




Bruksområder:
- Lager og logistikkonsentren: Pallhåndtering, stableoperasjoner, rakkoperasjoner.
- Industrianlegg: Linjeforsyning, overføring av ferdige varer, råvarehåndtering.
- Havn, terminaler og godsterminaler: Containerhåndtering, plassdrift, lastebil lasting/lossing.
- Grossist og detaljhandel: Varehåndtering i store distributionsenter.
Maks.Last
Gabel-dimensjoner
Størrelse
Løfthøgd
Råningsradius
Vekt
Farge
Hastighet
Batteri
Ladetid
Gradabilitet
Dekker
Beskyttelsesklasse
Anvendelsesområde