EN
25 miniatūrās būvmehānismas
-
Nav aizmugures svārstību – Darbojas gludi pret sienām
-
Sānu pārvietojuma kravnesīgais manipulators – Novirzīta rakšana bez atkārtotas novietošanas
-
Kompakts platums – Ietilpst šaurās vārtos un šaurās ieliņās
-
Spēcīga rakšana – Augsta izspiešanas spēka vērtība attiecībā uz savu klasi
-
Gatava vairāku piedevošanas ierīču uzstādīšanai – Urbis, triecējs, pieķeramais ierīce, kaste
-
Degvielas efektīvs dzinējs – Zems patēriņš, zemi emisijas līmeņi
-
Izturīga apakškonstrukcija – Pastiprinātas virsbūves, ilgs kalpošanas laiks
- Pārskats
- Īpašības
- Galerija
- PIESAKOTĀJS
- Ieteiktie produkti
25. klases miniiekopētājs ekskavators sver aptuveni 2.5 tona un ir izstrādāts darbam ierobežotās teritorijās un precīzai izrakšanai. Ar kopējo platumu starp 1,3 m un 1,5 m un kopējo garumu aptuveni 3,8 m , tas viegli iekļūst šaurās pilsētas ieliņās, dzīvojamās teritorijās un lauksaimniecības objektos.
Nodarbināts ar 20 ZS ūdens dzesēta dīzeļdzinēja , mašīna atbilst V. posma / Ķīnas IV emisijas standartiem , nodrošinot klusu un degvielas efektīvu darbību. Slodzes jutīgā hidrauliskā sistēma nodrošina gludu daudzfunkcionālu darbību un pilnībā sader ar triecieniekārtām, urbierīcēm, satverējiem un izlīdzināšanas kausiem, izmantojot standarta palīglīnijas un ātrās savienošanas sistēmas gatavību.
Galvenie darba parametri ietver maksimālo rakšanas dziļumu 2,6 m un rakšanas spēku, kas pārsniedz 20 kN , kas ļauj efektīvi veikt darbus cauruļvadu ierīkošanā, dziļā zemes apstrādē, pamatu rakšanā un siltumnīcu renovācijā.
Atsevišķi modeļi aprīkoti ar nav aizmugures svārstību vai iekšēji ievilkamām braukšanas sistēmām uzlabotai manevrējamībai ļoti šaurās telpās. Pastiprinātais manipulatora rāmis un roka izgatavoti no augstas izturības tērauda, kamēr noslēgtie riteņi un vadības riteņi pagarinās braukšanas sistēmas kalpošanas laiku.
Produkta iezīmes:
1. Nulles astei neizvirzoša konstrukcija – neierobežota darbība ierobežotās telpās
25. klases ekskavators ir aprīkots ar patiesi nulles astei neizvirzošu konstrukciju, kas nozīmē, ka mašīnas aizmala pilnīgā 360° pagrieziena laikā nekad nepārsniedz riteņu platumu. Tas ļauj operatoriem droši strādāt tieši pie sienām, ēku pamatiem, žogiem vai tranšeju malām, neuzradot sadursmes vai bojājumu risku. Pilsētas rekonstrukcijā, iekštelpu demontāžā vai ceļa malā veiktajā zemes rakšanā šī funkcija novērš nepieciešamību pastāvīgi pārvietot mašīnu, būtiski uzlabojot cikla efektivitāti un darba vietas drošību.
2. Saritināma šasija – viena mašīna, divi darba režīmi
Aprīkots ar hidrauliski paplašināmu braukšanas sistēmu, apakšdaļa ievilkta līdz mazāk nekā 1,3 metriem šauru caurlaižu piekļuvei un izvēršas ārā, lai nodrošinātu plašāku stāvokli darbības laikā. Šī divu režīmu konstrukcija nodrošina gan transportēšanas ērtību caur dārza vārtiem, siltumnīcu koridoriem un dzīvojamo rajonu alejām, gan darbības stabilitāti, veicot rakšanu, celšanu vai izlīdzināšanu. Neviens cits šīs klases aparāts nepiedāvā šādu pielāgojamības līmeni.
3. posma V / Ķīnas IV atbilstības dzinējs – tīra enerģija, zemākas ekspluatācijas izmaksas
Darbojas ar 20 ZS ūdens dzesēšanas dīzeļdzinēju, kas izmanto modernu elektronisko kopējās degvielas vadības sistēmu (common rail), un atbilst stingrākajiem globālajiem emisiju standartiem, nezaudējot ekspluatācijas rādītājus. Dzinējs nodrošina maksimālo griezes momentu zemās apgriezienu frekvencēs, kas rezultētās ar samazinātu degvielas patēriņu, klusāku darbību un pagarinātām tehniskās apkopes intervāliem. Lietotāji iegūst zemākas ikdienas degvielas izmaksas un atbilstvērtību aizvien stingrākajām valdības iepirkumu prasībām.
4. Slodzes noteikšanas hidrauliskā sistēma – precizitāte un efektivitāte
Intellectuālā slodzes noteikšanas hidrauliskā sistēma automātiski pielāgo plūsmu un spiedienu, pamatojoties uz reāllaika prasībām. Veicot vieglus izlīdzināšanas darbus, sistēma taupa enerģiju; bet, rakot vai sagraujot, tā nodrošina maksimālo jaudu. Tas nodrošina gludu un prognozējamu manipulatora un rokas vadību, samazina siltuma veidošanos un līdz 15 % degvielas ietaupījumu salīdzinājumā ar parastajām fiksētās pārvietošanas sistēmām.
