25-ös mini forgókotró
-
Nulla farkús ingadozás – Falhoz simulva is működik
-
Oldalirányú elmozdítású daru – A hely újraelfoglalása nélkül lehetséges eltolódott ásás
-
Kompakt szélesség – Keskeny kapukon és sikátorokon is áthalad
-
Hatékony ásás – Magas kiemelőerő osztályához képest
-
Többfunkciós kiegészítőkkel felszerelhető – Fúró, törő, fogó, kotrógömb
-
Üzemanyag-elmentes motor – Alacsony fogyasztás, alacsony kibocsátás
-
Tartós Futómű – Erősített futómű, hosszú élettartam
- Áttekintés
- Tulajdonságok
- Galéria
- AJÁNLATKÉRŐ
- Ajánlott termékek
A 25-ös osztályú mini-egyébkénti exkavátor kb. annyit nyom 2,5 tonna és olyan kialakítású, hogy korlátozott területen is működőképes legyen, valamint pontos ásásra képes legyen. Teljes szélessége 1,3 m és 1,5 m között és teljes hossza kb. 3,8 m , így könnyedén bejuthat keskeny városi utcákba, lakótelepekre és mezőgazdasági létesítményekbe.
Felszerelt egy 20 lóerősen vízhűtéses dízelmotor , a gép megfelel Az V. szakasz / Kína IV. kibocsátási szabványnak , csendes és üzemanyag-hatékony teljesítményt nyújtva. A terhelésérzékelő hidraulikus rendszer zavartalan többfunkciós működést biztosít, és teljesen kompatibilis törőkkel, fúrókkal, fogókkal és simító vödrökkel a szabványos segédvezetékek és gyorscsatlakozó-készség révén.
A fő munkaparaméterek közé tartozik egy maximális ásási mélység 2,6 m és ásóerő 20 kN felett , amely lehetővé teszi az hatékony munkavégzést csővezeték-fektetésnél, mély szántásnál, alapozási ásásnál és üvegházak felújításánál.
Kiválasztott modellek rendelkeznek nulla farkús ingadozás vagy húzható futóművel a fokozott manőverezhetőség érdekében szűk, extrém korlátozott terekben. A megerősített kar és a karfogó magas szilárdságú acélból készültek, míg a tömített gördülő- és vezetőhengerek meghosszabbítják az alváz karbantartási élettartamát.
Termékmeghatározások:
1. Nulla farokforgás – Korlátozott terekben korlátlan működés
A 25-es osztályú rakodógép valódi nulla farokforgásos (zero tail swing) kialakítással rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a gép hátsó része soha nem haladja meg a futómű szélességét a teljes 360°-os forgás során. Ez lehetővé teszi az operátorok számára, hogy biztonságosan dolgozhassanak közvetlenül falak, épületalapok, kerítések vagy árokperemek mellett anélkül, hogy ütközés vagy károsodás veszélye állna fenn. A városi felújítások, beltéri bontások vagy út menti földmunkák során ez a funkció megszünteti a folyamatos újrapozícionálás szükségességét, így jelentősen növeli a ciklus-hatékonyságot és a munkaterület biztonságát.
2. Behúzható futómű – Egy gép, két munkamód
A hidraulikusan kibővíthető futóműrendszerrel felszerelt gép futóműve behúzható 1,3 méternél keskenyebb átjárókhoz, illetve kinyítható, hogy munkavégzés közben szélesebb alapállást biztosítson. Ez a két munkamódot támogató kialakítás egyaránt biztosítja a szállítási kényelmet (pl. kertkapuk, üvegház-folyosók vagy lakóövezeti mellékutcák áthaladása során), valamint a munkavégzési stabilitást (pl. ásás, emelés vagy területkiegyenlítés közben). Ebben az osztályban egyetlen más gép sem kínál ilyen magas szintű alkalmazkodóképességet.
3. Szakasz V / Kína IV-es megfelelőségű motor – Tisztább teljesítmény, alacsonyabb üzemeltetési költségek
Ez a gép egy 20 lóerős, vízhűtéses dízelmotorral működik, amely fejlett elektronikus közös nyomócsöves befecskendezést alkalmaz, és a legszigorúbb globális kibocsátási szabványoknak megfelel anélkül, hogy kompromisszumot kötnénk a teljesítménnyel. A motor csúcsnyomatékát alacsony fordulatszámon éri el, ami alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, csendesebb működést és meghosszabbított karbantartási időközöket eredményez. A tulajdonosok alacsonyabb napi üzemanyag-költségekből profitálnak, valamint megfelelnek a folyamatosan szigorodó kormányzati pályázati követelményeknek.
4. Terhelésérzékelő hidraulikus rendszer – Pontosság és hatékonyság ötvözete
Az intelligens terhelésérzékelő hidraulikus rendszer automatikusan igazítja a folyadékáramlást és a nyomást a valós idejű igények alapján. Könnyű síkítási feladatok végzésekor a rendszer energiát takarít meg; ásás vagy törés esetén pedig maximális teljesítményt biztosít. Ennek eredményeként sima, előrejelezhető emelőkar- és karvezérlés, csökkent hőtermelés, valamint akár 15%-os üzemanyag-megtakarítás érhető el a hagyományos, rögzített térfogatáramú rendszerekhez képest.