การเลือกใช้รถมือโยกไฮดรอลิก: ข้อดีและข้อเสีย

หลักการทำงานของรถมือโยกไฮดรอลิก: ทำความเข้าใจหลักการปฏิบัติงาน

กลไกการยกไฮดรอลิก: การคูณแรงผ่านความดันของเหลว

หลักการทำงานของเครื่องยกแบบสแตกเกอร์ด้วยแรงดันไฮดรอลิกนั้น ขึ้นอยู่กับหลักการที่เรียกว่าหลักการของปาสคาล (Pascal's Principle) โดยแรงดันจากของเหลวที่ถูกกักไว้จะกระจายตัวออกไปอย่างเท่าเทียมกันในทุกทิศทาง เมื่อมีผู้ใช้งานโยกคันโยก แรงจะถูกส่งผ่านน้ำมันไฮดรอลิกไปทั่วระบบ และก่อให้เกิดผลของการคูณแรงที่น่าประทับใจ บางครั้งสามารถเพิ่มแรงได้มากถึง 25 เท่าของแรงที่ป้อนเข้าไป ตามที่วารสาร Industrial Lift Journal ได้รายงานเมื่อปีที่แล้ว นั่นหมายความว่าพนักงานสามารถยกน้ำหนักที่มากกว่า 2,500 กิโลกรัมได้อย่างไม่เหนื่อยล้า ซึ่งเป็นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ด้วยวิธีการแบบดั้งเดิม เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานแตกต่างจากคานแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้แรงกดโดยตรง แต่ทุกครั้งที่โยกคันปั๊มนั้นจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่ขึ้นอย่างราบรื่น ด้วยระบบกระบอกสูบและวาล์วที่ถูกออกแบบมาอย่างละเอียดภายในอุปกรณ์

ขั้นตอนการใช้งานเครื่องยกแบบสแตกเกอร์ด้วยแรงดันไฮดรอลิกแบบแมนนวล

1. วางงาล้อให้อยู่ใต้ฐานพาเลท โดยให้ครอบคลุมน้ำหนักไม่น้อยกว่าร้อยละ 75
2. ปลดวาล์วเพื่อลดตำแหน่งขาลงสู่ตำแหน่งเริ่มต้น
3. ปั๊มด้ามจับให้เป็นจังหวะ (โดยทั่วไป 8–12 ครั้งจะยกขึ้นได้ 1 เมตร)
4. แรงดันของเหลวทำให้กระบอกสูบไฮดรอลิกยืดตัวในแนวตั้ง
5. เคลื่อนย้ายโหลดโดยใช้อุปกรณ์ล้อหลังที่สามารถบังคับเลี้ยวได้
6. ลดโหลดลงอย่างช้าๆ โดยใช้วาล์วปรับระดับความแม่นยำ

วงจรทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 30–60 วินาที ขึ้นอยู่กับความสูงในการยกและประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงาน

เปรียบเทียบกับทางเลือกการยกแบบไม่ใช้ไฮดรอลิกและแบบมีกำลังขับเคลื่อน

คุณลักษณะ	ไฮดรอลิกแบบใช้มือ	คันโยกเชิงกล	Electric powered
ความจุสูงสุด	3,000 กก.	1,200 กก.	5,000 กก.
ความเร็วในการยก	15 ซม./จังหวะ	5 ซม./จังหวะ	30 ซม./วินาที
แหล่งพลังงาน	แรงคน	แรงคน	พลังงานไฟฟ้า
ช่วงเวลาการบำรุงรักษา	500 ชั่วโมง	200 ชั่วโมง	250 ชั่วโมง

โมเดลไฮดรอลิกแบบใช้มือมีสมรรถนะเหนือกว่าระบบคันโยกในสถานการณ์ที่ต้องรับน้ำหนักมาก ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ต้องใช้แรงงานผู้ปฏิบัติงานมากกว่าเมื่อเทียบกับระบบอัตโนมัติสำหรับงานที่ทำซ้ำบ่อยครั้ง

ข้อดีของเครื่องกักสแต็กเกอร์ระบบไฮดรอลิกแบบใช้มือในงานจัดการวัสดุ

ทางเลือกที่ประหยัดต้นทุนสำหรับการดำเนินงานปริมาณน้อยถึงปานกลาง

เครื่องยกรุ่นไฮดรอลิกแบบแมนนวลสามารถยกของหนักได้ ขณะที่มีราคาถูกกว่ารุ่นไฟฟ้าประมาณ 60 ถึง 75 เปอร์เซ็นต์ ตามข้อมูลจากวารสาร Material Handling Quarterly เมื่อปีที่แล้ว เครื่องเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานขนาดเล็ก โดยเฉพาะในคลังสินค้าที่ต้องเคลื่อนย้ายสินค้าเพียงวันละประมาณ 50 ครั้งหรือน้อยกว่า เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อนในกรณีนี้ กลไกที่เรียบง่ายทำให้พนักงานไม่จำเป็นต้องฝึกฝนอะไรมากมาย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมก็ไม่สูงมากนักเช่นกัน การซ่อมแซมเล็กน้อย เช่น การเปลี่ยนซีลไฮดรอลิก มักจะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 35 ถึง 80 ดอลลาร์ต่อปี ในขณะที่การซ่อมชิ้นส่วนระบบไฟฟ้านั้นมักจะทำให้บริษัทต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 300 ดอลลาร์ต่อครั้งทุกครั้งที่เกิดปัญหา

ประสิทธิภาพพลังงานและความสามารถในการใช้งานโดยไม่ต้องพึ่งพาแหล่งพลังงานภายนอก

เครื่องกักเก็บไฮดรอลิกทำงานโดยใช้แรงดันของของเหลวที่สร้างขึ้นจากการสูบด้วยมือ ทำให้ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่หรือไฟฟ้า สิ่งนี้ทำให้มันเหมาะสำหรับการใช้งานในห้องเย็น พื้นที่ลานกลางแจ้ง และสถานที่ห่างไกลที่มีแหล่งพลังงานจำกัด ตลอดอายุการใช้งาน 5 ปี ผู้ใช้งานรายงานว่ามีค่าพลังงานลดลง 40% เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้ไฟฟ้า (Logistics Tech Review 2023)

ความทนทานและความต้องการในการบำรุงรักษาต่ำของระบบไฮดรอลิก

วงจรไฮดรอลิกแบบปิดช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้ามา ทำให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาต้องตรวจสอบและเปลี่ยนของเหลวเพียงปีละครั้ง ส่วนประกอบหลัก โดยเฉพาะกระบอกสูบปั๊มที่ทำจากเหล็กกล้าสามารถใช้งานได้มากกว่า 15,000 รอบของการยกก่อนต้องซ่อมบำรุง ซึ่งทนทานได้นานกว่าระบบโซ่กลไกมาตรฐานเกือบเท่าตัว จากการทดสอบประสิทธิภาพจริงในปี 2022 พบว่าประมาณร้อยละ 87 ของรถสแต็กเกอร์ไฮดรอลิกเหล่านี้ยังคงทำงานได้ดีหลังใช้งานมาแล้ว 10 ปี ในขณะที่รถแบบไฟฟ้ามีเพียงประมาณสองในสามเท่านั้นที่สามารถใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาใหญ่ภายในช่วงเวลาเท่ากัน นี่จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมคลังสินค้าจำนวนมากจึงยังคงเลือกใช้ระบบไฮดรอลิกสำหรับงานยกที่ต้องรับน้ำหนักมาก

ผลกระทบในโลกแห่งความเป็นจริง: กรณีศึกษาเกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพของคลังสินค้า

ศูนย์กระจายสินค้าแห่งหนึ่งในเขตพื้นที่ลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์ยกลงได้ถึงร้อยละ 70 หลังจากเปลี่ยนรถสแต็กเกอร์ไฟฟ้าที่ใช้มานานเป็นแบบไฮดรอลิก จากการบันทึกข้อมูลการบำรุงรักษาแสดงให้เห็นว่า:

เมตริก	ก่อนใช้ระบบไฮดรอลิก	หลังใช้ระบบไฮดรอลิก	การเปลี่ยนแปลง
การซ่อมบำรุงรายเดือน	4.2	1.1	-74%
เหตุการณ์เคลื่อนย้ายโหลด	18	3	-83%
ค่าเชื้อเพลิง/ไฟฟ้า	$420	$0	-100%

การเปลี่ยนผ่านครั้งนี้ช่วยเพิ่มเวลาในการจัดการสต็อกสินค้าได้ 240 ชั่วโมงต่อปี ขณะที่ยังคงความสามารถในการดำเนินงานได้เท่าเดิม

ข้อจำกัดและความท้าทายของรถโฟล์คลิฟท์ระบบไฮดรอลิกแบบใช้มือ

แม้ว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฮดรอลิกแบบใช้มือจะมีข้อดีเรื่องต้นทุนและการบำรุงรักษา แต่ข้อจำกัดในการใช้งานจำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ อุปกรณ์เหล่านี้มีข้อแลกเปลี่ยนที่เกิดขึ้นระหว่างการควบคุมด้วยมือกับประสิทธิภาพเชิงกล ซึ่งส่งผลต่อการใช้งานในระยะยาว

ความเข้มข้นของแรงงานและความกังวลด้านสรีรศาสตร์จากการใช้งานเป็นเวลานาน

การสูบแรงด้วยมือต้องใช้แรงประมาณ 40 ถึง 60 ครั้งต่อการเคลื่อนย้ายพาเลทหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐานสรีรศาสตร์ของ OSHA ในปี 2022 ที่ระบุไว้ พนักงานที่ต้องยกของมากกว่า 100 ครั้งต่อวัน มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอาการบาดเจ็บจากแรงงานซ้ำซ้อน พนักงานในคลังสินค้าที่ต้องยกของด้วยมือมีปัญหาเกี่ยวกับข้อมือและไหล่สูงกว่าพนักงานที่ใช้ระบบอัตโนมัติประมาณร้อยละ 27 และสถานการณ์จะแย่ลงเมื่อต้องยกของที่บรรทุกเต็มกำลังหรือเคลื่อนย้ายบนพื้นผิวที่ขรุขระตลอดบริเวณโรงงาน

ความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานและการลดลงของผลิตภาพในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

สถานที่ที่จัดการพาเลทมากกว่า 80 ชุดต่อชั่วโมง มักจะพบว่าประสิทธิภาพการทำงานลดลงประมาณ 15 ถึง 22 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาทำงาน 8 ชั่วโมง เมื่อใช้รถโฟล์คลิฟท์ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวล ตามรายงานประสิทธิภาพคลังสินค้าของ Deloitte ปี 2023 ปัญหาดังกล่าวจะแย่ลงในคลังสินค้าที่ดำเนินการหลายกะ เนื่องจากแรงงานมนุษย์ไม่สามารถรักษาประสิทธิภาพในระดับเดียวกับเครื่องจักรได้ จากข้อมูลล่าสุดของรายงานการศึกษาแรงงานในการจัดการวัสดุปี 2024 ผู้ปฏิบัติงานเกือบสองในสามกล่าวว่าความสามารถในการวางสินค้าอย่างแม่นยำลดลงอย่างมากหลังจากทำงานต่อเนื่องเพียง 4 ชั่วโมง

เมื่อระบบอัตโนมัติกลายเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ามากกว่าระบบแมนนวล

เมื่อพิจารณาภาพรวมแล้ว พนักงานที่ใช้งานรถสแต็กเกอร์แบบแมนนวลไฮดรอลิกมากกว่า 150 ครั้งต่อวัน จะทำให้ค่าใช้จ่ายสูงกว่าที่ประหยัดไว้ เมื่อธุรกิจมีการจัดการพาเลทมากกว่า 25,000 ชิ้นต่อปี การเปลี่ยนมาใช้รุ่นกึ่งอัตโนมัติไฟฟ้าจะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมได้ราว 18 ถึง 24 เปอร์เซ็นต์ภายใน 5 ปี แม้ว่าเครื่องจักรเหล่านี้จะมีราคาเริ่มต้นสูงกว่า ตามรายงานของนิตยสาร Logistics Quarterly เมื่อปีที่แล้ว ธุรกิจส่วนใหญ่พบว่าการลงทุนดังกล่าวคุ้มค่าภายในระยะเวลาประมาณสองถึงสามปี โดยเฉพาะธุรกิจที่ดำเนินงานในโรงงานขนาดกลางหรือใหญ่ที่มีงานต่อเนื่องตลอดทั้งวัน

ประเภทและการประยุกต์ใช้งานรถสแต็กเกอร์แบบแมนนวลไฮดรอลิก

รุ่นมาตรฐานยกต่ำและยกสูง: เลือกความสูงให้เหมาะสมกับความต้องการ

เมื่อพูดถึงรถมือยกแบบไฮดรอลิก แทบจะมีอยู่สองประเภทที่น่าพิจารณา เบื้องต้นรถแบบยกต่ำใช้ได้ดีสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของในแนวนอน โดยเฉพาะเมื่อต้องจัดการกับน้ำหนักเบา โดยทั่วไปคือสิ่งที่มีความสูงไม่เกิน 1500 มม. จากนั้นมีรถแบบยกสูงที่สามารถยกได้สูงถึง 3000 มม. ซึ่งเหมาะมากสำหรับการซ้อนสิ่งของหลายระดับในพื้นที่คลังสินค้าที่แน่นขนัด ซึ่งทุกนิ้วมีความสำคัญ รายงานล่าสุดจากฝ่ายจัดการวัสดุชี้ให้เห็นข้อมูลที่น่าสนใจเช่นกันว่า คลังสินค้าที่เปลี่ยนมาใช้รุ่นที่สูงขึ้นนี้ พบว่าพนักงานใช้เวลาน้อยลงถึง 22 เปอร์เซ็นต์ในการทำงานที่ต้องจัดเรียงใหม่ เมื่อเทียบกับก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้รุ่นนี้ ซึ่งมีเหตุผลรองรับดี เพราะการจัดระเบียบสิ่งของในแนวตั้งช่วยประหยัดพื้นที่บนพื้น และลดการเดินย้อนกลับ

ประเภทของโมเดล	ความจุรับน้ำหนักโดยทั่วไป	ความสูงยกสูงสุด	อุตสาหกรรมทั่วไป
รถยกแบบต่ำ	1,000 - 2,000 กก.	1,500 มม.	ค้าปลีก, การผลิตแบบล็อตเล็ก
รถยกแบบสูง	2,000 - 3,000 กก.	3,000 มม.	การจัดจำหน่าย, การเก็บสินค้าเป็นจำนวนมาก

รุ่นสำหรับทางแคบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับเลี้ยว

รถสแต็คเกอร์ทางแคบมีขาตั้งเสริมความแข็งแรงและล้อเลื่อนแบบหมุนได้ 360° ซึ่งช่วยให้ใช้งานในทางเดินที่แคบเพียง 1.8 เมตรได้ รุ่นนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในคลังเย็นและศูนย์กระจายสินค้าขนาดเล็กในเมืองที่ต้องการการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวเลือกการปรับแต่งเพื่อรองรับการบรรทุกและอุตสาหกรรมเฉพาะทาง

ผู้ผลิตปรับแต่งรถสแต็คเกอร์ไฮดรอลิกด้วยไม้ยื่นที่ไม่ใช่มาตรฐาน คีมจับถัง และกลไกเอียงสำหรับวัตถุทรงกระบอก รูปทรงไม่สม่ำเสมอ หรือวัตถุที่เปราะบาง ผู้ผลิตชิ้นส่วนอากาศยานใช้รุ่นที่ทนต่อการกัดกร่อนและมีล้อกันไฟฟ้าสถิตสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ในขณะที่คลังสินค้ายาต้องการโครงสร้างจากสแตนเลสที่ทำความสะอาดง่าย

ปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกซื้อรถสแต็คเกอร์ไฮดรอลิกแบบใช้มือ

น้ำหนักและกำลังการยกสัมพันธ์กับความสูงของเพดานคลังสินค้าและการใช้งาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถโฟล์คลิฟท์สามารถรับน้ำหนักที่ต้องใช้งานโดยทั่วไปได้ การใช้งานเกินขีดจำกัดจะทำให้อุปกรณ์และพนักงานเสี่ยงอันตราย รายงานความปลอดภัยในคลังสินค้าระบุว่ามีอุบัติเหตุประมาณ 12% เกิดจากการจัดการโหลดไม่เหมาะสม จากข้อมูลของ OSHA ในปีที่แล้ว เมื่อต้องจัดการกับวัตถุที่มีรูปร่างแปลก ควรตรวจสอบอีกครั้งว่าเพลากลางสามารถสอดเข้ากับพาเลทและชั้นวางมาตรฐานได้พอดีหรือไม่ ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์ส่วนใหญ่รู้ดีว่าการทดสอบน้ำหนักมีความสำคัญอย่างไร ลองยกน้ำหนักที่หนักกว่าที่ระบุไว้จริงๆ 15 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ เรื่องจริงที่เกิดขึ้นตลอดเวลาคือบางครั้งสิ่งของอาจไม่สมดุลสมบูรณ์แบบ ดังนั้นระยะปลอดภัยนี้จึงช่วยป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

ความสามารถในการเคลื่อนไหว ขนาด และความเหมาะสมกับพื้นที่ทำงานที่จำกัด

วัดความกว้างของทางเดินและช่องว่างของประตู ก่อนเลือกรุ่น เครื่องจักรสำหรับทางเดินแคบ (กว้าง 800 มม.) ช่วยเพิ่มการเข้าถึงในพื้นที่จำกัด แต่อาจต้องการการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานเพิ่มเติม ควรเลือกรุ่นที่มีรัศมีการเลี้ยว 1.2 เมตร และดีไซน์ด้ามจับที่เหมาะสมกับหลักสรีรศาสตร์ เพื่อลดความเมื่อยล้าขณะทำงานซ้ำๆ

สภาพพื้นและการเลือกประเภทล้อที่เหมาะสมเพื่อการใช้งานที่ราบรื่น

วัสดุล้อ	ดีที่สุดสําหรับ	ข้อจำกัด
โพลียูรีเทน	พื้นคอนกรีตขัดมัน	การดูดซับแรงสะเทือนได้ไม่ดี
ไนลอน	พื้นผิวหยาบ/พื้นผิวด้านนอก	เกิดเสียงดังบนพื้นเรียบ
ยาง	สภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย	เสี่ยงต่อการแตกเปราะในที่เย็น

เลือกความแข็งของล้อ (มาตรา Shore A) ให้เหมาะสมกับพื้นผิวของพื้น ล้อที่นุ่ม (70–80 Shore A) ใช้ได้ดีบนพื้นผิวที่ขรุขระ ในขณะที่ล้อที่แข็ง (90 ขึ้นไป) เหมาะกับพื้นสะอาดที่ปราศจากเศษวัสดุ

คุณภาพการผลิต คุณสมบัติความปลอดภัย และความสามารถในการขยายระบบในระยะยาว

เมื่อเลือกซื้อสแตกเกอร์ (stackers) ควรเลือกแบบที่ทำจากโครงเหล็กเชื่อมแทนที่จะเป็นแบบยึดด้วยน็อตและโบลท์ หากต้องใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องทุกวัน เพราะการเชื่อมโครงจะช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ความปลอดภัยก็ไม่ควรถูกมองข้ามเช่นกัน ควรเลือกเครื่องจักรที่ติดตั้งวาล์วอัตโนมัติที่สามารถรักษาความมั่นคงของน้ำหนักบรรทุกได้ เพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุเลื่อนหล่นลงมาโดยไม่คาดคิด และอย่าลืมตรวจสอบระบบป้องกันการบรรทุกเกินกำลังที่มีเครื่องหมายรับรองมาตรฐานที่เหมาะสม การวางแผนล่วงหน้าก็เป็นเรื่องสำคัญเช่นกัน ควรเลือกรุ่นที่สามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ได้หลากหลายในอนาคต ฟอร์กแบบขยายตัว (telescoping forks) บางครั้งก็มีประโยชน์มาก ในขณะที่ตัวเลื่อนด้านข้าง (side shifters) สามารถเปิดโอกาสใหม่ ๆ ได้เมื่อกระบวนการทำงานเปลี่ยนแปลงไปตามเวลา ความสามารถในการทำงานร่วมกันได้เล็กน้อยในตอนนี้ อาจช่วยลดปัญหาที่เกิดขึ้นภายหลังเมื่อความต้องการเปลี่ยนไป

คำถามที่พบบ่อย

หลักการของปาสกาลคืออะไร และมีความเกี่ยวข้องอย่างไรกับสแตกเกอร์แบบไฮดรอลิกด้วยมือ

หลักการของปาสกาลระบุว่า แรงดันที่ใช้กับของไหลที่ถูกกักไว้จะถูกส่งผ่านไปโดยไม่ลดลงในทุกทิศทาง ในรถมูลี่แบบแมนวลไฮดรอลิก หลักการนี้ทำให้เกิดการคูณแรงที่สำคัญ ช่วยให้คนงานสามารถยกของหนักได้โดยออกแรงน้อยลง

ความแตกต่างหลักระหว่างรถมูลี่แบบแมนวลไฮดรอลิกและรถมูลี่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าคืออะไร

ขณะที่รถมูลี่แบบแมนวลไฮดรอลิกพึ่งพาแรงงานคนและใช้แรงดันของของไหลเพื่อยกของ รถมูลี่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจะใช้ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนอุปกรณ์ยก รุ่นที่ใช้ไฟฟ้าให้ความเป็นอัตโนมัติที่สูงกว่าและมีความเร็วในการยกที่เร็วกว่า แต่มีค่าใช้จ่ายและต้องการการบำรุงรักษาที่สูงกว่า

ข้อดีของการใช้รถมูลี่แบบแมนวลไฮดรอลิกในการดำเนินงานปริมาณน้อยคืออะไร

รถมูลี่แบบแมนวลไฮดรอลิกมีความคุ้มค่าเมื่อใช้ในระบบงานปริมาณน้อยถึงปานกลาง มีต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่า ต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยกว่า และมีประสิทธิภาพในการใช้พลังงานเนื่องจากไม่ต้องพึ่งพาแหล่งพลังงานภายนอกเช่นไฟฟ้า

มีปัญหาด้านสรีรศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องกักกันแบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลหรือไม่

ใช่ การใช้เครื่องกักกันแบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลเป็นเวลานานอาจก่อให้เกิดปัญหาด้านสรีรศาสตร์ เช่น อาการบาดเจ็บจากแรงงานซ้ำๆ เนื่องจากการสูบแบบแมนนวล ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง ความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานลดลงได้