Elektryczny wózek podnośnikowy typu stand-on z układem przeciwwagi

Wózek podnośnikowy typu stand-on z układem przeciwwagi elektryczny Stosownik to uniwersalna maszyna do manipulacji materiałami, łącząca kompaktową zwrotność wózka podnośnikowego z elastycznością obsługi ładunków charakterystyczną dla wózków jezdniowych z przeciwwagą . W przeciwieństwie do tradycyjnych wózków podnośnikowych z nogami rozstawnymi, które wymagają wystających podpór po obu stronach ładunku, ten model posiada przeciwwagę umieszczoną z tyłu, zapewniającą równowagę ładunku bez konieczności stosowania nóg rozstawnych, co umożliwia obsługę zamkniętych palet, nadmiernie dużych ładunków oraz nieregularnych nośników, których nie da się obsługiwać za pomocą standardowych wózków podnośnikowych. platforma do stania z składanym pedałem pozwala operatorom na komfortowe jazdy na dłuższe odległości, a możliwość złożenia pedału i pracy w trybie pieszym zapewnia precyzyjną kontrolę w ciasnych przestrzeniach oraz wąskich przejściach .

Wyposażone w zaawansowane silniki prądu przemiennego (AC) oraz elektroniczny układ wspomagania kierownicy, te wózki podnośnikowe zapewniają płynne przyspieszanie, precyzyjną kontrolę oraz efektywne zużycie energii dostępne w zakresie nośności od 1000 kg do 2000 kg oraz wysokości podnoszenia do 5 metrów i więcej, charakteryzują się czułym nachylaniem masztu do dokładnego pozycjonowania ładunku oraz proporcjonalnymi systemami podnoszenia umożliwiającymi delikatne umieszczanie palet elementy bezpieczeństwa obejmują automatyczne zmniejszanie prędkości przy osiągnięciu przez widełki określonej wysokości, elektromagnetyczne układy hamulcowe, ochronne osłony ramion operatora oraz opcjonalne akumulatory litowo-jonowe umożliwiające szybkie ładowanie w trakcie postoju i bezobsługową eksploatację .

Idealny do magazynów, centrów dystrybucji, zakładów produkcyjnych oraz nabrzeży załadunkowych – stojący wózek widłowy z przeciwwagą doskonale sprawdza się w środowiskach wymagających zarówno wydajnego przemieszczania na długie odległości, jak i precyzyjnej manewrowości w ciasnych przestrzeniach . Jego zwarta konstrukcja – przy całkowitej szerokości zwykle mniejszej niż 1000 mm i promieniu skrętu aż do 1,4 m – maksymalizuje gęstość składowania, zapewniając przy tym uniwersalność niezbędną do obsługi różnorodnych typów palet i konfiguracji ładunków, bez ograniczeń związanych z rozwiązaniami typu „straddle-leg” . Dzięki temu stanowi on opłacalną i oszczędzającą przestrzeń alternatywę dla tradycyjnych wózków widłowych z przeciwwagą w zastosowaniach średniego obciążenia wymagających stosowania i transportu