EN
chariot élévateur tout-terrain de 5 tonnes
1. Moteur diesel puissant
2. Capacité de levage exceptionnelle
3. Autonomie opérationnelle étendue
4. Construction robuste du châssis
5. Performance de traction supérieure
6. Polyvalence tout temps
7. Conception à faible entretien
- Vue d'ensemble
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- Caractéristiques
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- Application
- Produits recommandés
Chariot élévateur tout terrain
Un chariot élévateur tout-terrain est une machine de manutention lourde motorisée, spécialement conçue pour fonctionner en toute sécurité et efficacement sur des surfaces instables, non pavées et inégales . Contrairement aux chariots élévateurs standard d'entrepôt, il se caractérise par ses pneus pneumatiques larges, sa garde au sol élevée et souvent par un système de transmission intégrale (4RM) . Ces véhicules sont indispensables dans les secteurs où les environnements de travail sont extérieurs et imprévisibles, tels que les chantiers de construction, les parcs à bois et les projets d'infrastructure.
La philosophie fondamentale de conception privilégie traction, stabilité et durabilité au détriment de la maniabilité nécessaire sur des sols intérieurs lisses. Les chariots élévateurs tout-terrain modernes combinent des capacités tout-terrain robustes avec un confort accru pour l'opérateur et des systèmes hydrauliques perfectionnés afin de réaliser des tâches exigeantes, comme soulever des palettes de parpaings à la hauteur d'un deuxième étage ou déplacer des charges sur un terrain boueux.
Spécifications et Paramètres :
 Charge Max. |
5 t |
 Dimensions de la fourche |
1220*150*50 mm |
 Taille |
3400*1830*2300mm |
 Hauteur de levage |
6000 mm |
 Rayon de braquage |
2190 mm |
 Poids |
6,3 t |
 Couleur |
Orange |
 Vitesse |
10 km/h |
 Batterie |
diesel |
 Temps de charge |
5-6h |
 Pente |
15% |
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Pneumatique |
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IPX4 |
 Domaine d'application |
Intérieur / Extérieur |
Pneus 
Classe de protection Caractéristiques du produit:
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Transmission et pneus tout-terrain : équipé d'un système 4WD pour une adhérence maximale et pneus larges à crampons profonds pour absorber les chocs et éviter de s'enfoncer dans les terrains mous (par exemple boue, sable, gravillons).
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Châssis robuste et garde au sol élevée : Construit sur un châssis en acier renforcé avec une garde au sol élevée pour franchir des obstacles tels que rochers, débris et ornières sans dommage.
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Puissant moteur diesel : Généralement propulsé par un moteur diesel à haut couple (par exemple Kubota, Yanmar) qui fournit une puissance constante pour conduire et soulever simultanément, même en pente.
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Systèmes de stabilité et de sécurité : Présente une contrepoids renforcé et un empattement plus large pour assurer la stabilité. De nombreux modèles incluent vérins d'inclinaison et systèmes autoréglants pour maintenir les charges en sécurité sur les pentes.
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Environnement de l'opérateur : La cabine est souvent fermée ou équipée d'une structure ROPS/FOPS certifiée afin de protéger l'opérateur contre les retournements et les objets tombants. Des commandes ergonomiques et une excellente visibilité panoramique sont standard.
Images du produit :
Scénarios d'Application :
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Chantiers de Construction : Transport de matériaux palettisés (briques, parpaings, éléments de toiture), de bois d'œuvre et d'unités CVC sur des terrains non aménagés, souvent boueux ou encombrés. Ils sont essentiels pour l'approvisionnement de matériaux à plusieurs niveaux de construction .
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Agriculture et Foresterie : Manipulation de charges lourdes telles que des balles de foin, des sacs d'engrais ou des bûches dans les cours de ferme, les champs et les parcs à bois où les surfaces ne sont pas pavées.
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Travaux d'infrastructure et de services publics : Utilisé dans la construction routière, la construction de ponts et les projets de pipelines pour déplacer des matériaux et des équipements le long des couloirs de travail.
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Aménagement paysager et manutention de matériaux en vrac : Déplacement de grandes quantités de pavés, de pierres ou de terre dans les parcs, les grandes propriétés ou les centres de recyclage.
